Автомат Ele vs EXE?

Ну я взял EXE, тем более досталась она мне новая месяц назад за 810 т.р. Не жалею. Тоже долго думал EXE или ELE:
1. Ксенон штатный - сказка. Дальний не нужен. Галочки ровные (световые границы).
2. Чейнджер - вещь впринципе бесполезная, но так как нет альтернативы в виде флешек, пойдет.
3. Круиз - в Росси вещь бесполезная. Пробовал по трассе. Когда летом ездил в Европу, оч жалел что его не было.
4. Управление аудио с руля - без комментариев. Удобно, но кнопки Mute не хватает.
5. ПТФ - светят под передний бампер. Только как ДХО, для продления жизни ксеноновым лампам в ближнем (хотя и попадают под гарантию).
6. Омыватель фар - беспонтовый.
7. Литые диски - на любителя, обычное штатное литье, как у многих производителей. Мыть удобно. Хочу поставить на них зиму, а на лето взять ковку 16".
8. Ручки дверей с хромированными вставками - красиво.
9. Велюр - собирает все на себя. Белые волосы замучился собирать.
10. Лепестки - мне нравится. Захотел, чтоб ты думал за машину, коробку в S, руки на лепестки. Классно.

Еще, интересно есть ли отличия в потолочных светильниках, есть ли зеркала и подсветка в противосолнечных козырьках в ELE ?

По мне за все это не жалко переплатить 57 т.р. не жалко.

P.s. - мое личное мнение. Никому не навязываю.

Сообщение от BlackCat71

3. Круиз - в Росси вещь бесполезная. Пробовал по трассе. Когда летом ездил в Европу, оч жалел что его не было.

8. Ручки дверей с хромированными вставками - красиво.
9. Велюр - собирает все на себя. Белые волосы замучился собирать.
10. Лепестки - мне нравится. Захотел, чтоб ты думал за машину, коробку в S, руки на лепестки. Классно.

проимхую пожалуй....

- круизом пользуюсь постоянно, очень нравится.
- хром ручки и решетка меня бесят, обтяну под карбон.(хром с черным мне не нра)
- велюр. велюр у меня бежевый, очень практично кстати бежевый и смотрится солиднее штоле(у меня черная машина). да вроде ничего на себя не собирает.
- лепестки работают и в D режиме... как вверх так и в низ...
- туманки светят на обочину, толку от них мало. но со штатным светом повеселее.

купил месяц назад и искал исключительно ЕХЕ. ибо разница б/у ехе и еле никакая... или порядка 10-20тыр... если честно то брал ехе исключительно за лепестки и более плотный велюр и кнопки на руле.

Сообщение от BlackCat71

3. Круиз - в Росси вещь бесполезная. Пробовал по трассе. Когда летом ездил в Европу, оч жалел что его не было.

пользую постоянно

Сообщение от Чудик

пользую постоянно

Считаю фигнёй, но отец релуярно юзает на своей машине

Ну что кто там будет со мной заезд устривить из EXEшек?)) Кого наказать?

Тоже постоянно юзаю круиз, КАД, трасса, удобно.
ПТФ очень удобны при маневрировании в темных дворах, хорошо освещают ближнее пространство по ширине. Плюс ДХО, немаловажно.

Самое неудобное для меня в круизе - это некуда левую ногу поставить. Былаб подставка как для правой...

Сообщение от BlackCat71

это некуда левую ногу поставить. Былаб подставка как для правой...

лево с право попутал
согласен, есть такая хрень, не очень удобно

Сообщение от BlackCat71

Самое неудобное для меня в круизе - это некуда левую ногу поставить. Былаб подставка как для правой...

дак закинь ногу на панэл....))) до стекла места много.)

Сообщение от mtghunt

Считаю фигнёй, но отец релуярно юзает на своей машине

попробуй 1200 км за один присест, поймешь всю прелесть

Сообщение от BlackCat71

Самое неудобное для меня в круизе - это некуда левую ногу поставить. Былаб подставка как для правой...

а может у него сивик праворукий

Сообщение от Чудик

попробуй 1200 км за один присест, поймешь всю прелесть

Только недавно ездить 900км за один и нормуль) Думаю ещё 300 км роли не сыграли. Просто одно дело ехать всегда с 90 км час. Я так медленно не езжу, практические всю дорогу на обгоне, ни за кем не плетусь. Соотвественно круиз мне не нужен. Были бы у нас автобаны по 4 полосы в одну сторону другое дело.