Правильно решили)))) нас будет больше)))
Правильно решили)))) нас будет больше)))
Ну я взял EXE, тем более досталась она мне новая месяц назад за 810 т.р. Не жалею. Тоже долго думал EXE или ELE:
1. Ксенон штатный - сказка. Дальний не нужен. Галочки ровные (световые границы).
2. Чейнджер - вещь впринципе бесполезная, но так как нет альтернативы в виде флешек, пойдет.
3. Круиз - в Росси вещь бесполезная. Пробовал по трассе. Когда летом ездил в Европу, оч жалел что его не было.
4. Управление аудио с руля - без комментариев. Удобно, но кнопки Mute не хватает.
5. ПТФ - светят под передний бампер. Только как ДХО, для продления жизни ксеноновым лампам в ближнем (хотя и попадают под гарантию).
6. Омыватель фар - беспонтовый.
7. Литые диски - на любителя, обычное штатное литье, как у многих производителей. Мыть удобно. Хочу поставить на них зиму, а на лето взять ковку 16".
8. Ручки дверей с хромированными вставками - красиво.
9. Велюр - собирает все на себя. Белые волосы замучился собирать.
10. Лепестки - мне нравится. Захотел, чтоб ты думал за машину, коробку в S, руки на лепестки. Классно.
Еще, интересно есть ли отличия в потолочных светильниках, есть ли зеркала и подсветка в противосолнечных козырьках в ELE ?
По мне за все это не жалко переплатить 57 т.р. не жалко.
P.s. - мое личное мнение. Никому не навязываю.
проимхую пожалуй....
- круизом пользуюсь постоянно, очень нравится.
- хром ручки и решетка меня бесят, обтяну под карбон.(хром с черным мне не нра)
- велюр. велюр у меня бежевый, очень практично кстати бежевый и смотрится солиднее штоле(у меня черная машина). да вроде ничего на себя не собирает.
- лепестки работают и в D режиме... как вверх так и в низ...
- туманки светят на обочину, толку от них мало. но со штатным светом повеселее.
купил месяц назад и искал исключительно ЕХЕ. ибо разница б/у ехе и еле никакая... или порядка 10-20тыр... если честно то брал ехе исключительно за лепестки и более плотный велюр и кнопки на руле.
Последний раз редактировалось Жук; 07.10.2011 в 07:10.
Тоже постоянно юзаю круиз, КАД, трасса, удобно.
ПТФ очень удобны при маневрировании в темных дворах, хорошо освещают ближнее пространство по ширине. Плюс ДХО, немаловажно.
Самое неудобное для меня в круизе - это некуда левую ногу поставить. Былаб подставка как для правой...
Только недавно ездить 900км за один и нормуль) Думаю ещё 300 км роли не сыграли. Просто одно дело ехать всегда с 90 км час. Я так медленно не езжу, практические всю дорогу на обгоне, ни за кем не плетусь. Соотвественно круиз мне не нужен. Были бы у нас автобаны по 4 полосы в одну сторону другое дело.