Helge, меня интересует действительно ли подарок, или всё ранво в копеечку обошлось..
Helge, меня интересует действительно ли подарок, или всё ранво в копеечку обошлось..
подарок (акция от дилера)Сообщение от Saint_toniK
Подскажите, какую зимнюю резину, с каким радиусом, лучше взять на 4д ехе? Забираю в субботу, менеджер звонит спрашивает: 15 или 16? Говорит, что 15 для зимы лучше: уже и выше будет.
Тебе резину с дисками дают?
Если нет - вопрос менеджера непонятный - зачем тебе зимняя 15-я если нет дисков под нее?
Сам брал 16, т.к. это родной размер civic и диски у нее 16 размера.
в колесах особенно не мастер, так что советовать не буду, а приведу
Еще один совет от опытных водителей.
Во всех смыслах выгодны узкие покрышки с меньшим посадочным размером. Например: 175/70 R14, вместо 195/60 R15 (наружный диаметр при этом остаётся одинаковым).
Что это дает?
Пятно контакта будет меньше, давление на поверхность - больше. Более сильное удельное давление на лёд или асфальт позволяет узкому колесу сильней и эффективней цепляться за поверхность дороги.
С диаметром тоже просто. Меньший типоразмер ощутимо снижает вес колеса. Это примерно 1,5-2 кг на каждой покрышке, плюс 1,5-3 кг на каждом диске (т.е. снижение веса от 3 до 5 кг на каждом колесе).
Разница в весе дисков разного типоразмера (диаметра) настолько ощутима, что даже не имеет значения какой диск, стальной-штампованный или легкосплавный.
Фактически любой узкий (J6,0) "штамп" 14-го размера легче любого более широкого (J6,5) легкосплавного диска 15-го (и тем более 16-го) размера.
Так же как и резина.
Почти любая шипованная шина с размером 175/65 R14 на полтора-два кг. легче шипованной с размером 195/65 R15.
Помимо экономии на стоимости дисков и резины, меньший типоразмер выгоден и в другом смысле.
Во-первых, меньший вес колеса снижает инерцию неподрессоренных масс, что даёт более уверенный контакт колеса с дорогой и повышает безопасность.
Во-вторых, ощутимо ослабляет ударные нагрузки на ходовую часть автомобиля, что значительно продлевает ресурс её узлов, таких как подшипники ступицы, сайлент-блоки, шаровые опоры и амортизаторы.
весь текст
получается, чем меньше тем лучше?
но что дешевле - это факт
уже в трех темах спросил (мож и больше, пока три нашел)...
купил рестайлинговый 4Д в марте, потом началась акция 2 года ТО бесплатно, дилер сказал что на меня не распространяется, ппц
блин..не повезло
А никто случайно не делал в последнее время обзор "подарков", которые сейчас дают различные диллеры. Можно, конечно, всех самостоятельно обзвонить, но может кто уже это доброе дело сделал за меня?
Ну ты хитрый)))
Знаю во "Флайт Авто" сигналку дарят и бесплатное ТО на 3 года... Чтоб надежнее было звони сам и уточняй по каждой машине отдельно...
Наверное, действительно позвонить самому - так надежнее.
Ваши права
Ответить с цитированием