Хотите сказать, что сейчас Цивка на 90% стоимости подорожал?
А вообще прошу воздержаться от обсуждения моих финансовых возможностей. Мое мнение - это мое мнение, подкрепленное тем, что я вижу, и не более. Я не заставляю прислушиваться.
А вообще даже хорошо, что Цивик подорожал - во-первых, б/у машины станут дороже, т.е. продавая свою, потеряешь не много, а даже выиграешь может быть. А во-вторых, Цивик не станет попсой, а то уже каждая третья машина - Цивик. Не купить его не смог даже ленивый.
Кстати говоря, насчет обсуждения автомобилей, что "лучше купить БМВ" - да бехи ща тоже все подорожают, у всех цены в долларах и евро, так что не надо питать иллюзий, что никто не будет Цивик покупать. Через полгода он опять станет цена/качество относительно других моделей, вот увидитеСколько лет Хонде и сколько лет вам? Они там умнее всех нас вместе взятых, хотя бы потому, что у них капитал многомиллионный, а мы ездим на "бюджетных" Цивиках.
Нет, я как раз и говорил о том, что он явно НЕ НА 90 % подорожал)) Я и не обсуждал ВАШИХ финансовых способностей. Вы высказали СВОЕ соображение на эту тему, я - свое. Нет, ну конечно, если кому - то охота покупать те же носки, что он покупал и вчера, но на 400 % (образно говоря) дороже, то - вольному воля, только кроме смеха, это вряд - ли что - то будет вызывать
))) Не станет попсой ? А сейчас он ЧТО ? Я повторяю, сам очень ЛЮБЛЮ свою машину, но надо же быть объективным. Или, если эту машину купили ВЫ, то в этот день она внезапно стала эксклюзивом
)))))) ?????? Я например и купил ее за идеальное соотношение цена - качество. На большее свободных денег не было, а в кредиты залезать.............не, вещь конечно полезная, но мне почему - то не нравится............. (ИМХО).
Ну вот когда "станет", тогда и скажем - "вот здорово", а мы говорим о том, что СЕЙЧАС !!!
Вот поэтому У НИХ и капитал "многомиллионный", что мы ездим на ИХ "бюджетных Сивиках". Я просто о том, что НЕ НАДО РАСПУСКАТЬ производителей, а то они вам гвозди по цене квартиры продавать начнут. Если так дальше пойдет, то наверняка найдется определенное количество фанатов этого несомненно замечательного автомобиля, но вряд - ли они позволят сохранить это самое "многомиллионное состояние". Выбор на авторынке сейчас более чем разнообразный и при всей моей любви к Хонде, это все - таки не САМЫЙ выдающийся автомобиль, а при уходе из своего ценового сигмента все его достоинства станут (за эту цену) весьма сомнительными. Корейцы вон уже на этом обожглись - пока они продавали "автомобили неплохого качества" по КОРЕЙСКИМ ценам - все шло хорошо. Как только они решили, что производят (как они сами заявили) "продукцию Европейского качества" и будут продавать ее по Европейским ценам...............все как - то сразу пошло на убыль..........
зато теперь будет видно на дороге "лоха" по рестайлу.
Я недавно был в тайоте пока моник на ТО стоял, так я там был единственный кто лазил по машинам. Остальной народ только в сервисе и на допах сидел. Все тест драйвовские тачки стояли у сервиса.
ИМХО ябы присмотрелся к машинам которые собирают у нас: ВФ,шкода,форд,камри.
Cosmet откуда USB -AUX тупо штекер для наушников.
olgebf, ну а вы-то, что за других волнуетесь? Купили по старой цене - радуйтесь. Найдутся и такие, что купят по новой. А те, кто покупали пару лет назад Сивку, удивляются, как это мы за него 660 тыр платили, когда всего-то н-ное количество лет назад он стоил 600 (кто-то говорил).
Я просто к тому говорю, что сейчас уже почти каждый смог позволить себе иномарку. Еще пару лет назад у меня не было и мысли ее купить, цены казались заоблачными - относительно зарплат. А сейчас? У каждого в семье по новой иномарке, а то и по две-три.
Кто не мог себе позволить Цивик за 700к, тот и за 900 не позволит. А кто мог, тот подкопит и за 900 возьмет. Опять же, при желании.
А альтернативы какие? Митсу Лансер уже вон по цене безумной просто (еще недавно был хороший конкурент Комфорта Цивки, стоила самая дешевая комплектация ОЧЕНЬ дешево). Тойота тоже подорожала. Мазда тоже. Ща распродадут старый год и будут цены ого-го. Да и цены, как говорилось выше, никто не поднимал - в долларах они так и стоят. Зачем винить ХМР? Они пересчитали по курсу и поставили ценник, работать себе в убыток они не будут. Если уж на то пошло, давайте поговорим, какое у нас государство, которое допустило такое обесценивание рубля относительно доллара и как следствие - подорожание всех автомобилей.
А машины отечественного производства (та же самая Камри) - для меня вообще не вариант. Лучше б/у, чем российское производство. Поэтому возьмут Цивку как миленькие.
Кроме того, будут давать подарки тыщ на 100-150, как и на 5д давали, если продажи упадут, и все будет ок
Меня лично больше волновало, что подорожали Цивки без рестайла, просто так НИ ЗА ЧТО взяли и добавили 86 тыров к машине. А с рестайлом добавка в еще 140 тыров с учетом доработок (о которых, кстати, еще не особо известно) и курсом доллара - вполне реально.
Согласен, авто российского производства сейчас получат хорошую фору за счет разницы в таможенных пошлинах на готовые автомобили и на машинокомплекты, сам уже посматриваю в сторону VW
А вот ЭТО, что, только за РУБЛИ продается ?
http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/1/hatchback/ ("цены и комплектации")
http://online.vw-pulkovo.ru/MTOnline/temp_vw.aspx
Бизнес - класс можно взять за цену этого "рестайлинга" - http://www.auto-centr.com/auto/newsuperb/price/
Зажрались просто по - русски говоря товарищи из Хонды !!!!!!!!!
так это же автомобили "российского производства"