Посоветуйте с выбором

Сообщение от MaximB

Ну скажу об одной самой главной причине - это "кот в мешке" Как не выбирай б\у, а имеется большая вероятность наткнуться на плохую машину. Так я за месяц после приобретения Ситроена отдал 56 тысяч за замену задних рычагов подвески! ну и еще большую кучку денег за все ремни(грм и ремень генератора).

В основном, если люди продают машину, то скорее всего они продают её из-за того, что она начала требовать вложения в нее больших денег или малых, но часто. То есть покупая б\у сразу приходится вкладывать в машину дополнительные деньги.

Ну а другие причины это всякие мелочи и предрассудки =)

Но это лично моё мнение и оно может не соответствовать действительности =)

Ну это может касаться машин старше 5 лет, я думаю. Если кто-то продает годовалую-двух годовалую машину, то я не думаю, что у неё там сыпется подвеска или двигатель. Некоторые покупают машину, катаются 1-2 года, надоедает - продают. И никто не запрещает провести диагностику перед продаже.

Сообщение от Dactil

Там в нюансах всё. У Ele, как уже писали, ручки дверей и зеркала в цвет кузова.
А у нового Комфорта есть AUX вход и дистанционное открытие багажника с ключа. Ну и чуть разная внешность. Разница в переднем бампере, решетке радиатора, фарах и задних фонарях, но там незначительно. Насколько я помню, у Комфорта 4 подушки, против 6 (а может и у Элеганса.

Раньше в Комфортах не было подлокотника у водителя, просто открытый бокс, но потом вроде бы появились.

Вообще разница между Комфортом и Элегансом очень небольшая, как видишь. А вот Exe комплектация отличается уже очень сильно как от первой, так и от второй. Если нет цели купить именно новое авто, то я бы посоветовал поискать б/у EXE. Разница в цене между комплектациями б/у машин не такая существенная, как у новых. Может быть найдешь EXE на 15-20 тысяч дороже, но и пакет примочек будет немалый. EXE обладает наилучшим соотношением цена/комплектация. А если ты посмотришь на комплектацию Executive и скажешь, что эти примочки тебе ни к чему, то бери новый Comfoft Приспичит - действительно покрасишь ручки и зеркала в стороннем сервисе за небольшую плату.

+1. Поддерживаю

А по какой причине Citroen меняешь на Civic если не секрет?

Чувствую что зиму он не переживет =).Основная проблема в том, что начали гнить двери под резинками около стекол. Есть проблемы с рулевой колонкой, немного масло подтекает из интеркулера, сгнил радиатор двигателя(но не потек еще), холостые прыгают, из генератора начинает раздаваться металлический треск, "вспотела" задняя сфера от пневмоподвески и другие мелочи =) В общем, если заняться ремонтом, то все это влетит в копеечку =(
Ну а раз есть возможность купить новый авто, то почему бы этим не воспользоваться? =)
А вообще ситроен классная машина =) Большая, с огромным багажником с поднимающейся подвеской(всех не посвященных очень забавляет), а с движком как у меня расход саляры по трассе при скорости 80-100 км\час составляет 4,8 литра. Но конечно надежность у этой машины хромает. Каждые 10-15 тыс. км. приходится заезжать в сервис и ремонтироваться =(

Кстати как в отношении надежности Цивик?

По надежности все в норме, но как и везде есть маленькие недочеты, но это всякого рода сверчки!

Купи паркетник киа спотридж сосед пересел с короллы очень даволен, вчера знакомый тоже купил 599 т.р на ручке 2009г.

Спортидж - машина совсем иного рода.... Одно неоспоримо новая конечно есть новая! Я сам всегда ездил только на новых машинах - таков уж бзик...

MaximB,
Ара , канечно новый , белый !!! белый просто красавец!! ( сам хотел белый - жена на черный подбила).