нашел че сравнивать...((((((((((Смеешься чтол-ли? Чип у ВАГа - стандартная процедура, стоит копейки, в отличии от турбы на наш атмо.
нашел че сравнивать...((((((((((Смеешься чтол-ли? Чип у ВАГа - стандартная процедура, стоит копейки, в отличии от турбы на наш атмо.
пассат да понравился очень, но сивик то я в деле не видел. это раз. а то что денег на базу в натяг ток ток хватит. за такие деньги никакую шкоду не взять будет. это два.
а про турбу это я на перспективу для общего развития спросил. но поскольку с ней авто в последствии слить проблемно будет, уже заморачиваться этим и не планирую. дешевле 10-ку со свалки зарядить будет.
Последний раз редактировалось Gorr; 29.07.2010 в 01:45.
Gorr,
Не думаю, что найдется человек, который, посидев в пассате, и если у него хватает денег на него, потом купит Сивик ))) Все-таки разные весовые категории.
Шкода 1.4 TSI в базе - 715 руб. Ненамного дороже.
Еще я бы тебе не советовал покупать Сивик, если рядом нет дилеров - будут проблемы с дальнейшим обслуживанием.
1. все что мне понравилось в пассате так это динамика, то как реально в сидушку вжимает когда нажимаешь на педальку, хотя и внутренняя отделка с прибамбасами тоже понравилось, но не это для меня главное
2. Шкода 1.4 TSI наверное послабее сивика будет...
3. официальный диллер у нас есть. у него машин для тест драйва по-жизни нет.
Вопрос. а зачем хонде обслуживание? разве это не самый надежный авто? кроме того ремень грм, масло и другие расходники я сам могу поменять абсалютна бэз проблем!))
Последний раз редактировалось Gorr; 30.07.2010 в 00:49.
Вот читаю и не понимаю! посмотрите как называется тема, причем тут пассат???
1 ну зачем сравнивать автомобили разного класса, а если ты в бэхе х6 посидел, ты бы тоже мозг нам проедал, как там круто и как к сиденью прижимает...
2 ну нельзя сравнивать немцев и японцев - это две разные стихии, как ты не поймешь!
3 есть тема конкуренты цивика, там можно пофлудить на эту тему
1. всю ветку читал и скажу не я первый говорю о других авто здесь
2. а уж если по теме, то давайте обсудим ценовую политику ХМР. что же на самом деле происходит с ценами на сивик?
ПОВЫШЕНИЕ или ПОНИЖЕНИЕ http://honda.co.ru/news/2009/02/2402...DY=2009&sDM=02
здесь где еще в 2009 году ХМР обозначила цену на базу (комфорт) = 704,550 руб.
как пришли к ценам 623700 за базу на конец 2009?
может это нормальное годовое колебание цен и отсюда тем кто хочет приобрести машину лучше подождать когда цены упадут к концу года?
у кого-нибудь есть динамика цен на сивики за последние несколько лет?
Интересно после подорожания, очередь сократилась или может ее вообще уже нет? Кто знает. Вроде вон один из дилеров на букву А опять заапустил акцию: покупателю автомобиля спутниковую систему охраны в подарокНарод брать что ли перестал тачки.
А понижения цен в 2009 году было потому, что машин к августу завезли целую кучу, все стоянки были переполнены, так как квоты были большие, а покупательская способность была маленькая(кризис, сами понимаете), и поэтому хмр пришлось снизить цену, что бы сплавить все, а в этом году квоты сделали маленькими, а у людей вдруг денег целая куча появилась и все сразу захотели цивик, вот они и очереди и повышение соответственно.. Думаю что снижение цен не будет, хотя хрен знает, если только к новому году..
blackhand,
у дилера на А вместе со спутником идет в подарок идет абонентная ~ 15 тр, если купишь спутник сам, то абонентная ~ 10. вот тебе и подарки