boevik81,
их у меня две было е46 и е90,все купленны в Москве и до меня у обоих был один хозяин,правда е46 в Калине была собранна((,обе ослуживались у диллера,с историей,не кривые-дотошно проверял и диагностировал перед покупкой,года свежие,пробеги не скрученные и не большие....-так что поверь я знаю о чём говорю
Если стоимость экслуатации не является критичной, то выбор 1-2х леток инетерсных за 900 достаточно велик. И, что уж там говорить, Аккорд будет далеко не лучшем вариантом для наших дорог... Хотя, все зависит от того, кто и как будет ездить. Если машинка для погонять по городу, то Type-S подойдет. А вот если повозить семью, то - к конкурентам.
Потому что многорычажная подвеска - это совсем другой уровень нежели макферсон, рекомендую прокатиться на досуге. Многорычажку не сносит на плохой дороге в поворотах, она лучше отрабатывает дорожные неровоности, меньше шумит, лучше ведет себя в предельных режимах.Сообщение от Sub-Zero
http://ru.wikipedia.org/wiki/Макферсон_(авто)
дизайн у шкоды не нравится, кажется уж слишком скучный
советую новую.
Так как мне надоело БУ машины потом ремонтировать и доводить до ума.
На диагностики всего не увидишь. Хотя у кого брать. Может кто из знакомых продает 8-ой баян?
у меня ( http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81461 ) нечто похожее иногда закрадывается, а не взять ли какой нить ауди q7 или X5. Единственное что останавливает, это боязнь что придется ремонтировать авто и не ездить на нем.
В данном случае советовать или рекомендовать трудновато.
И дело не в цене вопроса, а к чему душа лежит
я бы вот например аккорда взял, так как нравится оч
только новый 8.
"ДОвзял" бы деньжат в банке, если не хватает.
кстати как вариант, довзять в банке.
Я civic в кредит брал, выплатил довольно быстро.
Кредит брали в сбербанке, вот некоторые минусы:
1) в марьино-рощинском отделении не знали как погашать кредит. твердили: новая система и пока не знаем как с ней работать.
2) Довольно долго оформлять, затянулось на 2 недели.
3) При страховом случае, приходиться ездить в сбер и получать справку.
Ну и естественно, волнение, дадут-не дадут.
вечная тема...
Я стоял перед таким же выбором.
В итоге взял новый EXE - брать б/у Аккорда мне отсоветовали, в т.ч. один из знакомых сотрудников дилерского центра ХМР - большинство 2-3-х летних аккордов с ушатанной подвеской, требуют дорогого ремонта(с его слов).
Хотя очень хотелось Аккорд.
сейчас хочу Legend. был вариант трёхлетки за 900, но не хочется на него потом работать.
Кстати я тоже на цивика у банка добрал немножко и тоже у Сбера
Да, несомненно минусы есть, впрочем как и везде, но на то время на них мне было просто плевать. Ибо было нелегкое время - январь 2009, (надеюсь все помнят черный октябрь 2008 ) и самый низкий процент из всей коммерции на то время был около 20, + более пристальное внимание к заемщику и его доходу из-за взлетевших в несколько раз рисков.
При этом я взял в Сбере не парясь под 12,5% годовых, "диффиренцом".
А что касается страхового случая, то к минусам бы я не относил езду в банк за документами. Потому что в интересах банка починить за счет страховой свою (до погашения кредита) собственность
Ваши права
Ответить с цитированием