4д больше
4д больше
А вот тут я не согласен!!Сообщение от Jesse James
зависит от года выпуска и как его ушатали за это время
ну а вот если я покупаю аккорда нового,( и если машине 3 года,но в отличном состоянии)так денюжки много нужно??))ато говорят что на него нужно оооооооочень много денег!!это моя первая машина будет!вообще за что еще нужно платить кроме ТО,(ну там страховку(дорогая?),налог...а еще за что?
Для начала, как многие заметили - разные ценовые сегменты, если вы рассматриваете аккорд и сивку из салона новыми. По страховке, предположу что аккорд встанет подороже (и отменили ли обязательство установки спутника ???), хотя обе машины в группе риска.
Налог транспортный зависит от ставок. У нас 35 р./л.с до 150 лошадок., и 50 р./ л.с. до 150-200 лошадок. Если речь идет о новом аккорде 2.4. налог все равно будет до 200 (1 лошадь, кажется, с этого года убрали)
Бензин.
Все остальное по гарантии, кроме резиновых элементов, пружин (многие жалуются), акку слабоват и т.д. посмотрите форум про болячки сивика все написано, но проявляются они не у всех. Про болячки аккорда - на форум про аккорды
По стоимости ТО по сивику все доступно, по аккорду опять же на форум аккордов.
Говоря о машине без гарантии все зависит от того, насколько ее любили, ухаживали, все меняли вовремя и т.д. У знакомого был аккорд 08, брал с пробегом 47000 проехал 10000, и в полном восторге, в машине не ломалось и не сломалось ничего, но машину поменял хотелось полного привода.
Самое забавное, что у Civic 4D сзади места больше (для пассажиров заднего сидения), чем в Accord.
В одной цене???
Скажем так...
1. Цивка не ровня 7-у аккорду, по всему. Если найдешь живой 2.4 не пожалеешь.
2. Если нарвешься на труп, проклянешь все, ибо плохая езда лучше хорошего ремонта.
Ваши права
