Как писали выше, узнать про ТО 90
А при таком пробеге обратить внимание на
Подушку двигателя левая(та что гидро апора)
Натяжитель ремня(со временем его начинае колбасить)
Рулевую рейку (на неровной дороге дребезжание с права)
Состояние ЛКП(я например находил жуков в местах между резинкой капота и стеклом заднего вида)
Работы АКПП(переключение с 1 на 2 и со 2 на 3)
Так же придется смириться с вибрацией в салоне(но после включения большого кол-ва эл.оборудования должно пропадать), возможно в моем случа стоит почистит генератор.
Это я описал те проблемы с которыми мне пришлось столкнуться к 90 К пробега, и молчу про мелочь.