спрошу. спасибо!Сообщение от апполон
спрошу. спасибо!
спасибо, что дополнил! я писал как для "местных" а новенький-то и не в теме!на ТО 90 много работ делается, если доков подтверждающих нет, т ов топку
машина выходного дня и пробег 102 тыс, не хило на выходных крутил
да ну какой разговор
Как писали выше, узнать про ТО 90
А при таком пробеге обратить внимание на
Подушку двигателя левая(та что гидро апора)
Натяжитель ремня(со временем его начинае колбасить)
Рулевую рейку (на неровной дороге дребезжание с права)
Состояние ЛКП(я например находил жуков в местах между резинкой капота и стеклом заднего вида)
Работы АКПП(переключение с 1 на 2 и со 2 на 3)
Так же придется смириться с вибрацией в салоне(но после включения большого кол-ва эл.оборудования должно пропадать), возможно в моем случа стоит почистит генератор.
Это я описал те проблемы с которыми мне пришлось столкнуться к 90 К пробега, и молчу про мелочь.
greensmail,
что вы зациклились, то 30, 45, 60, 75,90, какой мдак делает на нормальной машине то 90. Максимум то30
greensmail,
к сведенью, колбасит неустойчивый хх у всех С НОВЬЯ. Что то надо менять. Причем в банкомате.
ну так-то на 45 и 90 надо, как минимум, выставить зазоры клапанов. ну не хотите менять фильтр бензонасоса - не надо, ваше дело. (я б наверное, тоже не стал
но - потроллить продавана и на этом выбить скидку - святое дело.
неустойчивый ХХ "с новья" - это вообще что-то новое. это как так - "неустойчивый"? то, что дрожь пробегает - так и это лечится стабилизатором напряжения прекрасно. исправный мотор работает как часы. и менять надо не банкомат, а прокладку, как правило )
похоже, вы тут из гильдии "продавцы унылых цивиков из автосалона Ново-долбуново", новеньким голову морочите ))
я всегда осмотр начинал с доков, на продавана смотрю обязательно! как ведет себя..., потом по кузову смотрю, а уж потом на родовые болячки, бывает так продавец в машинах полный ноль, иль ПАЦАН- об обслуживании хонды даже не слышал, кабинетный мальчик в общем, взял машину покататься, ну и зачем у такого брать, как он ее обслуживал??? бывает что уровень в акпп не знают как проверить...
И если откинуть стоимость бензофильтра то только расходка на ТО 90 обойдется минимум в 4 т.р. жидкость + фильтры + колодки 1500 это не оригинал + работа, так что я думаю не маловажно узнать объем последнего ТО, понятное дело что в идеале при покупке все жидкости поменять, но я думаю не мало важно знать историю замены остальной расходки!
масло в движок и короб уже 4 рубля, фильтра не вмещаются
Ваши права
Ответить с цитированием