Владельцы со стажем, подскажите!

Сообщение от Cosmet

крашеные брызговики - практический недостаток

Первый раз на форуме читаю такое мнение. Не знаю, что имел в виду Cosmet. Я тоже не хотел бы иметь крашеные так как зимой перед вьздом в гараж постукиваю по брызговикам легкой деревянной палочкой. Из пазух брызговиков вываливается снег. В гараже будет меньше талой воды.

Stalker_rus,
не в тему вопрос к тебе насчет гидравлической подушки двс. У меня на R на холодном есть вибрация (грешил на коробку). Сегодня в сервисе подвеску диагностировал - приговорили правую опору двс. Показали - там резиновая подушка порвана (если стоять перед машиной, она слева от движка). Это и есть гидравлическая подушка?

да она.

SR1, имел в виду то же самое, что и ты Мнение может быть и высказано впервые, но оно единственно верное в зимних условиях.
Отличие моё от тебя лишь в том, что у меня пластиковые и деревянные палочки заменились, вследствие быстрых поломок, на надёжный металлический штырь.

"практический недостаток" = получение неудобств в практической эксплуатации. Так понятно?

Ещё и к бордюрам задом спокойнее паркуюсь круглый год. А задом паркуюсь в подавляющем большинстве случаев, бывало задевал брызговиками, без сильновидимых последствий.

Cosmet, SR1, форумчане подскажите, а разве на турках изначально стоят брызговики? Я ездил в салон, как доп идет. Или зависит от комплектации?

Gecka, зависит от года выпуска, и не только брызговики (наличие и цвет в данном случае) Та или иная деталь комплектации зависит от года производства. Иногда совпадает с переездом в турцию, и тогда ошибочно начинают приписывать данное свойство турецкой сборке.
С турцией однозначно связан только бОльший зазор под капотом впереди, другой воздушник двигателя, отзыв по ГБЦ на части производства весны 08года, отзыв по радиатору для всего 08года... ну и по мелочи ещё всякой... типа кассетника вместо CD на комфортах весны 08. Не обращайте внимание.
ЗЫ ещё стёкла DURACAM и двигатель 2-го сорта ))))))) тож не принципиально.

По пробегу особо можно не заморачиваться,в семье 2 цивика,на одном 175000пробега за 3 года,на моем 12000.Разницы в езде никакой.Скрипов лишних не прибавилось,все работает отлично.

Лучше всего сьездить с хозяином в сервис,заплатить 1500-2000р и полностью проверить состояние машины.

Сообщение от CivicProm

Лучше всего сьездить с хозяином в сервис,заплатить 1500-2000р и полностью проверить состояние машины.

Лучше в клубный.

кстати , подскажите клубный сервис или другой хороший неофициальный)

---------- Сообщение добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 02:24 ----------

что никто с клуба не знает где клубный сервис?)

- http://www.prestige-auto-studio.ru/contacts (правда на сайте сказано, что они переезжают, а куда не сказано),
- можно к официалам, у которых он был куплен (заодно и историю обращений можно проследить),
- http://ats-tuning.ru/catalog/139.