Помогите разогнацца >207 км/ч

тут кто-то писал, что у него обрезанные перчатки 15 л.с. добавляют, так что попробуй....

Сообщение от andrezx

тут кто-то писал, что у него обрезанные перчатки 15 л.с. добавляют, так что попробуй....

эт не для меня, особенно прикалывают люди которые в них по супермаркету ходят, а потом уезжают... на ланосах

Сообщение от Uvalen

Вонг - ты камикадзе?
Ты забыл посчитать, что при глобальном увеличении табуна, замена тормознозной системы ЖИЗНЕНО необходима. Прибавляй еще несколько зеленых косарей

да) вообще то я не отказывался от тормозов, но пока интересуюсь как мощи добавить

Сообщение от DrStorm

впсук+ выпуск + валы + мозг + облегчённые поршни+ лсд + замена главной пары+ тормозилки (WilWood к примеру) + работа + civic 4d = 1,5 Type R и всё равно не получишь 200 сил как на Тапке

а если допустим тока турбокит (+3Куе)

ЗЫ: а зачем ЛСД ?

блокировка дифа
даёт 2 корпуса

это очень важно

тогда уж и грибочков прихавай до кучи

Мляха....атсыпьте!!!

з.ы....тему нады пиринести в Рэдлайнерсы!!!

Да, можно долго фантазировать по поводу турбо и пр.., для начала нужно поставить кованные диски ВСМПО, даже до сотни разница очень чувствуецца. Ориг. диск весит 10,5 кг., а ковка 7 с небольшим. для тех кто учил физику больше чем на 3 понятно в чем замес...

Сообщение от Rastafari

тогда уж и грибочков прихавай до кучи

Тогда ты на тазике тапорик уделаешь)))

Сообщение от BULLET_PROOF

Да, можно долго фантазировать по поводу турбо и пр.., для начала нужно поставить кованные диски ВСМПО, даже до сотни разница очень чувствуецца. Ориг. диск весит 10,5 кг., а ковка 7 с небольшим. для тех кто учил физику больше чем на 3 понятно в чем замес...

с весны стоят
колпачков тока уже штук 5 проё6 соскочило

ставь турбо - атмотюнинг на твоем моторе дело мертворожденное. Атмотюнинг дело и так неблагодарное, а на
Р серии вообще пипец. вообще впуск-выпуск-мозг валы - можно и 30-35 сил снять - доказано Б-серией и Мурой.

А так для того чтобы 1 раз разогнаться - снять салон, поставить легкие диски с норм резиной - желательно уронить на пару см-ов и вперед...

блокировка дифа
даёт 2 корпуса

Эт кто такую сказал?? там преимущество на старте, при пробуксовке и в поворотах - дальше только потери, хоть и минимальные - 0,000001% на 402 за счет старта смысл есть, а вот на максималку никакого.