Научите пользоваться секвентальным режимом(((((((((

Привет всем любимым сивиководам!! Помогите мне пожалуйста разобраться КАК правильно пользоваться секвентальным режимом... ничего не понимаю в нем... Нужно ли отпускать педаль газа, когда переключаешь передачу?.. и каков вообще принцип... Если кто научит буду оооочень благодарна!!)))) P.S. Живу в Приморском районе

Сообщение от Elenka

Привет всем любимым сивиководам!! Помогите мне пожалуйста разобраться КАК правильно пользоваться секвентальным режимом... ничего не понимаю в нем... Нужно ли отпускать педаль газа, когда переключаешь передачу?.. и каков вообще принцип... Если кто научит буду оооочень благодарна!!)))) P.S. Живу в Приморском районе

Да всё очень просто, при переключении передачи ты сразу отпускаешь газ буквально на пол секунды - секунду, и сразу после переключения нажимаешь заново. При верном переключении особенно в режиме "А", коробка постепенно адаптировуется под водителя и должна в последствии переключать передачи быстрее...

Я обучил, работает прекрасно

Если хочешь приезжай в Кировкий р-н, научим

Понабрали модераторов, ни на флот ни в красную армию

У девушки 4Д

))))) спасибо )))) Ну дак кто научит?

Сообщение от Elenka

))))) спасибо )))) Ну дак кто научит?

Для начала попробуй переключаться без опускания газа (вверх или вниз), будет легкие едва заметные толчки. Потом их можно бороть едва заметным опусканием/увеличением газа. Ничего сложного

ясна. в книжке написано что едем сразу на 2ой, потом с 10км уже на третью, с 38 на 4ую и с 52 км на 5ую.. Критично это контролировать?? кстати в этой же книжке написано, что пернклютаться только когда стрелка достигнет красных отметок....(((( ???

зависит от стиля езды, посмотри на скольки оборотах у тебя идет переключение в обычном режиме езды на автомате, и при достижении этих же оборотов переключай в ручном режиме (2500-3500 примерно)

понятненько... а в пробке как быть? когда начинаешь движение сразу на 2ую.. а потом на понижение она сама переключится или надо самой переключать??

тут соком не отделаешься)))))

Сообщение от Elenka

понятненько... а в пробке как быть? когда начинаешь движение сразу на 2ую.. а потом на понижение она сама переключится или надо самой переключать??

А зачем в пробках ручное управление?
Для пробок автомат - самое то. А лепестки - это для Оптиков