Моя первая машина.... я - лузер :))) помогите :))

Автозавод лучше НЕ СТАВИТЬ ВООБЩЕ, если нужен прогрев - ставь бензиновый подогреватель с брелком или с таймером.

Современные сигналки, работаюие в режиме slave (от стандартного брелка) - хорошая вещь, у меня такая стоит.
[/quote]

а почему автозавод это не очень? разве не хорошо в теплую машину садиться? ну тогда как сказал MrMz терет смысл иммобилайзер..... вообще в нашу "никакую" зиму нужен подогреватель ....

Сообщение от ivosta

а почему автозавод это не очень? разве не хорошо в теплую машину садиться? ну тогда как сказал MrMz терет смысл иммобилайзер..... вообще в нашу "никакую" зиму нужен подогреватель ....

Потому что для того, чтобы машина, находящаяся под охраной, смогла завестись, в сигнализации должен быть специальный режим временного "обхода" некоторых охранных функций и датчиков, при этом машина становится уязвимой!

А если поставишь отдельный подогреватель (электрический или бензиновый), то он к твоему приходу подогреет охлаждающую жидкость, и машина твоя станет теплой через 10 секунд после того, как ты включишь двигатель (ктати, включишь ты его без проблем, он же будет горячий!). Но подогреватель - вещь дорогая, готовь 800-1000 у.е.

[/quote]

Потому что для того, чтобы машина, находящаяся под охраной, смогла завестись, в сигнализации должен быть специальный режим временного "обхода" некоторых охранных функций и датчиков, при этом машина становится уязвимой!

А если поставишь отдельный подогреватель (электрический или бензиновый), то он к твоему приходу подогреет охлаждающую жидкость, и машина твоя станет теплой через 10 секунд после того, как ты включишь двигатель (ктати, включишь ты его без проблем, он же будет горячий!). Но подогреватель - вещь дорогая, готовь 800-1000 у.е.
[/quote]

ОГО! )) вкусненько

Сообщение от ivosta

ОГО! )) вкусненько

Я могу тебе показать, что и как я сделал в своей машине (под большим секретом, разумеется), правда, у меня бюджет был чуть побольше.

Кстати, кто ставил защиту картера? и насколько она необходима? не будет ли двигатель перегреваться?

Сообщение от ivosta

Кстати, кто ставил защиту картера? и насколько она необходима? не будет ли двигатель перегреваться?

Я не ставил, заводом-изготовителем он не предусмотрен, а то, что не предусмотрено - ставишь под свою ответственность.
Двигатель, вроде, не перегревается.
Мотор защищается, но и без того маленький клиренс Цивика еще уменьшается.

Можешь ставить, можешь не ставить. Я не ставил и доволен.

Я могу тебе показать, что и как я сделал в своей машине (под большим секретом, разумеется), правда, у меня бюджет был чуть побольше.
[/quote]

ну учитывая тот факт что я сейчас на работе и отлыниваю периодически от нее )) надеюсь что у меня вообще в плане машины сложится бюджет и дебет с кредитом а то уволят к чертовой матери ))) и необходимость во всем ЭТОМ отпадет сама собой по причине " нет машины" а на счет показать и рассказать это интересно, но у тебя седан, или это не важно ..... говорю же чайник я....

Сообщение от einy

Сообщение от ivosta

Кстати, кто ставил защиту картера? и насколько она необходима? не будет ли двигатель перегреваться?

Я не ставил, заводом-изготовителем он не предусмотрен, а то, что не предусмотрено - ставишь под свою ответственность.
Двигатель, вроде, не перегревается.
Мотор защищается, но и без того маленький клиренс Цивика еще уменьшается.

Можешь ставить, можешь не ставить. Я не ставил и доволен.

ну тут я согласна она итак низкая... куда уж ниже... итак все поребрики мои )))

Сообщение от ivosta

ну учитывая тот факт что я сейчас на работе и отлыниваю периодически от нее )) надеюсь что у меня вообще в плане машины сложится бюджет и дебет с кредитом а то уволят к чертовой матери ))) и необходимость во всем ЭТОМ отпадет сама собой по причине " нет машины" а на счет показать и рассказать это интересно, но у тебя седан, или это не важно ..... говорю же чайник я....

Относительно "седан"-"не седан" отличий мало. Есть одно отличие НЕ в пользу седана - там нет места для подогревателя, в результате, его ставят в бампер (а для бензинового это, сама понимаешь, небезопасно).

Сообщение от ivosta

ну тут я согласна она итак низкая... куда уж ниже... итак все поребрики мои )))

Я так скажу - за год езды я "цепанул" днищем всего два раза: первый раз, когда я разогнался до 80 км/ч и прыгнул через мостик на Дворцовой Набережной, ха-ха... и второй раз, когда решил съехать со средней высоты поребрика.

Лично мое мнение - если не будешь специально хотеть "зацепить" днищем на Цивике - не зацепишь.