ТО в питере!!!

Сообщение от evgenich

конечно не у дилера,в семье три иномарки, то делали не у дилера,по гарантии к дилеру,им плевать где вы ТО делали,тк им по гарантии самим выгодно ремонтировать.зачем переплачивать эти 4 косаря?осмотр машины 500р стоит.печать в серв книгу ставьте любой сервисной станции и пробег указывайте.если нравится дилерский развод,тогда другое дело

Не буду врать, но по моему в этой самой книжке написано кто может печати ставить, а кто нет...

Сообщение от _NiKoLyA_

А если ТО не у дилера? Кто тебе туда печать поставит?

на форде фокусе проходили ТО не у дилера. в сервисную книжку поставили простую печать сервиса

_NiKoLyA_

На заборе тоже написано. Читать нужно ГК и ФЗ о защите прав потребителей, а не глупые коммерческие книжонки. Отсутствие гарантийной книжки не лишает гарантии, так же
как и прохождение ТО не у дилера.

Попытался поднять тему здесь

http://www.civic-club.ru/forum/topic...7740#msg977740

На мой взгляд самое оптимальное проходить ТО у дилера, но со своими зап.част.
Возможно я ошибаюсь)!

Сообщение от evgenich

_NiKoLyA_

На заборе тоже написано. Читать нужно ГК и ФЗ о защите прав потребителей, а не глупые коммерческие книжонки. Отсутствие гарантийной книжки не лишает гарантии, так же
как и прохождение ТО не у дилера.

Попытался поднять тему здесь

http://www.civic-club.ru/forum/topic...7740#msg977740

А я и не говорил про слет с гарантии. Сначала доказать все нужно, а потом уже слет, но фокт очевиден - гемора в таком случае будет куча.

Сообщение от Sub-Zero

На мой взгляд самое оптимальное проходить ТО у дилера, но со своими зап.част.
Возможно я ошибаюсь)!

Много ты при этом не сэкономишь...

И разве есть понятие гарантийной книжки? Сервисная вроде как, для отметок о пройденный ТО.

Сообщение от _NiKoLyA_

Сообщение от Sub-Zero

На мой взгляд самое оптимальное проходить ТО у дилера, но со своими зап.част.
Возможно я ошибаюсь)!

Много ты при этом не сэкономишь...

Ну как сказать)
1000р - на масле
300 - масл фильтр
400 - возд
1500- салонный
1500 - колодки

4700 - вроде неплохая экономия?!

Сообщение от Sub-Zero

Сообщение от _NiKoLyA_

Сообщение от Sub-Zero

На мой взгляд самое оптимальное проходить ТО у дилера, но со своими зап.част.
Возможно я ошибаюсь)!

Много ты при этом не сэкономишь...

Ну как сказать)
1000р - на масле
300 - масл фильтр
400 - возд
1500- салонный
1500 - колодки

4700 - вроде неплохая экономия?!

Масло 340р за литр - сколько уже говорить? Какую тут 1000 сэкономишь? Я думаю нихрена ты не сэкономишь - только гемора заработаешь. Но если все это без проблем доставать, то ради бога. Только более точно надо бы ценничек узнать...

_NiKoLyA_

Есть гарантийная и сервисная книжка в одном лице. Там и гарантия и сервис.
Гемора будет не больше, поскольку никто тебя не спросит где ты проходил ТО, просто поменяют и все. Никого не интересует где вы меняли масло. Им в плюс, если по гарантии менять.

Sub-Zero
Прибавь к экономии стоимость работ. 6-7 т.руб стоит замена масла (масло+фильтр+работа - ТО-15) и остальное- посмотреть, проверить и т.п. Так вот 1300 масло + 400 р замена + 200 фильтр = 1900 руб. Общий осмотр машины 500 руб стоит, итого 2400. У дилера 6500 (около того). Т.е. 4000 руб в никуда. Мне лучше знакомому отдать денег, чтобы он глянул, а на сэкономленные 4 косаря полмесяца заправляться, нежели переплачивать 150 %.
В итоге экономлю на оригинальных запчастях, на работах и тачка на гарантии. Это сейчас ТО 7 кос, а следующие какие, там и 10 и 14 и даже 20 косарей. Тоже пойдете платить? По другим клубам - у людей на ТО60-75 терпение заканчивается, кому 15, кому 25 выкатывают, в итоге за углом все в 5-7 т.р. укладывается. Если даже возникнет вопрос - я представлю бумагу - листок А4, где будет указано, какие работы проводились, какие запчасти устанавливались с приложением сертификатов и пр херни другого сервиса, а так же промежутки между ТО.