Как правильно решать "********ные" вопросы с ГИБДД

Ребят! Выпил (не важно какое именно спиртное) - не хрен задиться за руль с целью начать движение транспортного средства!!! Посадил за руль трезвых: жену, мужа, сына, дочь, брата, сестру, отца, мать, тёщу, тестя, друга, подругу, любовника, любовницу (при наличии у них ВУ) и никакой проблемы не будет и приключений на жопу!!! На крайняк если это невозможно сделать вызвал такси либо заловил частника и добрался до дома. Я бы на месте законодателей вообще лишал бы ВУ пожизненно за выявленное и однозначно подтверждённое медицинским освидетельствованием наличие ********ного либо наркотического/токсического опьянения в крови и моче водителя!!! На промиле (дозу опьянения) мне насрать!!! При проверке должно быть ноль однозначно и никаких гвоздей при условии отсутствия у водителя каких-либо медицинских заболеваний. Если повышенная кислотность желудка либо имеется сахарный диабет, а также если по медицинским показаниям водителю необходимо принимать соответствующий медицинский препарат (лекарство), которое может содержать хотя бы незначительное кол-во алкоголя либо наркотика при себе иметь справку о наличии такого-то заболевания и о необходимости принятия по показаниям лечащего врача необходимого лекарства. Предъявить немедленно в пункте медицинского освидетельствования. Естественно справка должна быть настоящей, а не липовой. Но это моё личное мнение и я его высказываю, а не навязываю. Я не горжусь, но лично сам никогда не употребляю ******** если знаю что мне прийдётся садиться за руль автомобиля. Это моя жёсткая позиция и пожалуйста ненадо мне тут что-либо доказывать и объяснять про немного пива, лёгкой наркоты и т.д. и т.п.

За рулём авто начав движение транспортного средства водитель должен быть однозначно и бесповоротно трезвый!!!

P.S.
По части любителей посидеть и немного либо наоборот много побухать в машине находясь на водительском месте при заглушенном двигле автомобиля думаю водителю не составит труда перед данным действом пересесть хотя бы на пассажирские сиденья, а лучше вообще осуществлять распитие спиртных напитков в местах гораздо более приспособленных и предназначенных для данных мероприятий (ИМХО).


[QUOTE=Marc Krass;2119405].......В последнем это ни как не влияет на безопасность движения, наоборот улучшается реакция, внимание, пропадает усталость, прибавляются силы... QUOTE]

Весьма сомнительное и спорное утверждение по части наркоты. (ИМХО). Что это научно доказано? Где результаты соответствующих медицинских исследований, подтверждающих твоё утверждение, что именно так и происходит на самом деле? Насколько я знаю ПДД разрешения осуществлять управление транспортным средством под "кайфом" ещё никто не давал. Вспоминаю случай с ДТП, водитель которого находился с его слов в якобы "лёгкой" степени именно наркотического, а не ********ного опьянения. Типа ну да покурил немного травки, а что разве это плохо?! Жуть - мутный взгляд, неадекватное состояние, замедленные реакция и речь. Менты и свидетели однозначно даже без врачей сделали вывод что парень конечно не алкаш, но однозначно наркот конченный!!! Понятное дело что это только медицинская экспертиза (анализ мочи) покажет насколько лёгкая либо тяжёлая была степень наркотического либо токсического опьянения у данного "водятла".

Сообщение от Marc Krass

LSD - рулит...

Ни хрена себе улучшение реакции и т.д и т.п. Срань полная, а не препарат, как впрочем это относится и к абсолютно всем наркотикам!!! Ну а если чел наркот, то ему также не место за рулём!!! Основание для этого достаточно серьёзные - очень значительная угроза здоровью и жизни других участников дорожного движения!!! Если ему не жаль своего здоровья и жизни, то очевидно ведь что другие участники дорожного движения не должны расплачиваться за такого "водятла" своим здоровьем и жизнями. Пусть "жрёт", нюхает, колет всякую дурь, но за рулём автомобиля/мотоцикла и даже велосипеда данного наркомана быть не должно!!!

Опасность ЛСД
ЛСД вызывает временное изменение психики, и оно может быть довольно серьёзным, человек под воздействием препарата может не полностью отдавать себе отчёт в происходящих событиях. Поэтому не рекомендуется принимать ЛСД во время вождения автомобиля, так как это может вызвать аварии и травматизм. Смешение ЛСД с другими психоактивными веществами не исследовано в достаточной степени. Так как ЛСД является неспецифическим катализатором подсознательных процессов, то его применение может привести к вскрытию латентных психических проблем, и появлению шизофрении либо иного постоянного расстройства психики, что особенно вероятно при наличии плохого сета и сеттинга.
Если LSD принимается в достаточно больших дозах, он вызывает видения и визуальные галлюцинации. Ощущение времени и внутренние ощущения изменяются. Размеры и формы объектов искажаются, то же происходит с движениями и звуками. Даже тактильные и обычные телесные ощущения превращаются во что-то странное и причудливое. Ощущения могут «накладываться друг на друга», так что человеку в состоянии наркотического опьянения кажется, что он слышит цвета и видит звуки. Эти ощущения могут быть пугающими и вызывать панику. Способность выносить разумные суждения и видеть обычную опасность ухудшается. Человек, принявший LSD, может выйти из окна, чтобы «поближе взглянуть» на землю. Он может решить «полюбоваться закатом», пребывая в блаженном неведении о том, что стоит посередине проезжей части с интенсивным движением. Многие из тех, кто принимал LSD в прошлом, испытывают вспышки, или возвращение, трипов LSD, часто безо всяких предупреждающих знаков. Бэд-трипы или вспышки являются только одной составляющей опасности приёма LSD. Те, кто принимает LSD, могут впадать в довольно продолжительные периоды психотического состояния, как шизофрения или глубочайшие депрессии. Поскольку LSD откладывается в теле, у тех, кто его употребляет, повышается порог терпимости к наркотику.
Иначе говоря, некоторые из тех, кто регулярно употребляет LSD, вынуждены постоянно повышать дозы, чтобы достичь «взлёта». Это усугубляет воздействие на физиологическом уровне и повышает риск «бэд-трипов», которые приводят к возникновению психоза.

Подробней читать тут: http://www.vsenarkotiki.ru/lsd

Мда, а нафига на пассажирское сиденье прыгать? есть места для буха базару ноль, но иногда хочется одному посидеть, почему не в авто?Твоё авто как родные стены. я не сторнник пьяной езды, но не скрою ездил так. По наркоту молчу, если употреблял, то за руль не было даже мысли садиться. Контроля 0! Морской волк очень критичен =) но в чем то с ним согласен.

Сообщение от A.S.

Ребят, смех-смехом читать про отборы прав у людей, которые пили пиво в машине с выключенным двигателем, в машине с выключенным двигателем можно не только пить пиво, но и водку!!! и вам за это ничего не будет, а если сотрудник ГИБДД посмеет подвалить с просьбой дыхнуть в трубку, то я советую записать номер его жетона и составить жалобу на данного сотрудника, за неправомерные действия, если после слов про жалобу сотрудник будет что-то предъявлять можно ещё написать в протоколе, что сотрудник предлагал оплатить ему "нарушение" на месте, или другими словами - вымогал взятку, думаю после подобной записи протокол либо потеряют, либо сотруднику в лучшем случае сделают дисциплинарное взыскание или вообще снимут погоны, права естественно никто не изымет, их можно даже не показывать, достаточно предъявить паспорт.

+1. Человек в стоящей машине является пассажиром, даже если сидит на водительском кресле, поэтому достаточно паспорта и свидетельства о регистрации ТС.

По части алкоголя скоро думаю будет, как и должно быть т.е. ноль алкоголя в крови: http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4...ws%2F640107%2F

Правда теперь гайцы начнут злоупотреблять с категорией граждан которым по показаниям врачей необходимо принимать лекарственные средства в которых есть некоторое кол-во алкоголя в составе лекарства. Прийдётся мля ездить им с медицинскими справками о наличии такого-то заболевания и необходимости принятия определённого вида лекарства. На медицинском освидетельствовании прийдётся "бодаться", что они не "верблюды".

Именно с данными поправками в закон лично я согласен, хотя во всём другом практически ничего не одобряю, что делают наши "слуги" народа.

Я тож сторонник за трезвую езду! Представьте вечером ранее выпил пару бытылок пивка, а утром гаец докапывается до остаточного. И вот объясните как могут повлиять на реакцию выпитые 2 бытылки пива накануне?

Сообщение от Randrus

Я тож сторонник за трезвую езду! Представьте вечером ранее выпил пару бытылок пивка, а утром гаец докапывается до остаточного. И вот объясните как могут повлиять на реакцию выпитые 2 бытылки пива накануне?

друг если ты пьеш раз в год то тебе наверно будет плохо, если нет то никак. чувство что не выспался и всё. Но в любом случае на уровне вождения авто скажется

Ну вот и окончательное решение на тему ********ного, наркотического либо токсического опьянения: http://auto.tltnews.ru/art/fullnews.php?id=6181

P.S. Считаю, что это абсолютно правильное решение (ИМХО).

Остаётся правда тема езды в невыспавшемся состоянии, которое также небезопасно для других участников дорожного движения. Аварий тьма, засыпают многие за рулём и пипец..... С моей точки зрения данная проблема даже гораздо большая чем проблема езды в состоянии ********ного, наркотического либо токсического опьянения. Очень актуальная проблема с точки зрения безопасности дорожного движения и снижения аварийности и травматизма на транспорте. Но думаю эту проблему именно в нашей стране решать будут вечно (ИМХО). Нет пока юридической базы т.е. закона, а также измерительных приборов у ГИБДД и медиков замеряющих уровень физиологического/психического и энергетического состояния участников дорожного движения, а также необходимых критериев оценки и категории что именно такое езда в невыспавшемся состоянии и каким образом с точки зрения закона и здравого смысла будет определяться мера ответственности водителя штраф либо запрет на управление автотранспортным средством, а также будет ли производится изъятие ВУ при обнаружении что водитель управляет автотранспортным средством в состоянии, которое небезопасно для других участников дорожного движения и может повлечь ДТП с разными последствиями.

Как именно эту проблему "разруливать" в нашей стране я лично на данный момент вообще не вижу какого-либо позитивного и толкового решения.

Техническое решение данной проблемы вижу так:

Обязательная установка на авто соответствующего оборудования (внутренняя камера в салоне авто, соответствующие датчики и биометрическое оборудование фиксирующее энергетику и физические/психические кондиции человеческого организма), которое автоматически будет разрешать либо запрещать (блокировать) запуск двигателя и движение автомобиля в зависимости от физического/психического состояния водителя.

Выдачу талона ГТО осуществлять соответствующими органами только при наличии на автомобиле в установленном виде данного оборудования, находящегося полностью в работоспособном состоянии т.к. оно призвано обеспечить повышение уровня безопасности и снижения уровня аварийности и травматизма на автотранспорте, а также противодействовать желанию водителя ездить в состоянии ********ного, наркотического, токсического опьянения, а также в состоянии невыспавшегося должным образом человека.

В принципе если реализуется схема установки соответствующего биометрического оборудования тогда особо и не понадобятся карательные меры государства в виде закона, предусматривающего разные уровни ответственности при езде в нетрезвом состоянии (********ное, наркотическое, токсическое опьянение), а также в состоянии невыспавшегося должным образом человека (водителя автомобиля).

Хотя думаю зная изобретательность и предприимчивость наших автолюбителей найдут и тут "лазейку", как обманывать данное оборудование даже при условии если в данном оборудовании сопряжённом с блоком управления двигателем авто и будет внесено ограниченное кол-во водителей допущенных к управлению данным транспортным средством например допуск к управлению разрешён только мужу либо жене т.е. организм например друга представить к осмотру явно не удастся.

Хотя с моей точки зрения если с разной степенью периодичности в движении автотранспортного средства на стороне водителя автомобиля будет предусмотрена периодическая проверка биометрическим оборудованием необходимого уровня физического/психического состояния, а также темпы (процент) снижения нужных для управления авто физических/психических и биоэнергетических кондиций человеческого организма с соответствующим информированием об этом водителя, а также пассажиров авто цифровыми и звуковыми предупреждающими сигналами в т.ч. и сигналом о предельном (критическом) уровне усталости водителя при котором будет уже осуществляться плавная (постепенная) блокировка двигателя автомобиля возможно обойти систему диагностирования/проверки биоэнергетического состояния водителя окажется не столь простым действием со стороны предприимчивых лиц, а точнее таких будет вероятно немного.

Приминительно к проверке водителя на наличие до поездки, а также во время поездки уровня ********ного, наркотического, а также токсического опьянения данная система просто жизненно необходима!!!

Сел за руль в данном состоянии, система осуществила тест водителя, обработала данные, выдала результат с информированием водителя и пассажиров (если таковые имеются) и автоматически заблокировала запуск двигателя автомобиля до момента приведения физических кондиций человеческого организма в нужную и необходимую норму.

Для любителей "налакаться","нюхнуть", "ширнуться" во время движения автотранспортного средства в т.ч. и в автомобильных пробках, а также при достижении во время движения автомобиля критического (предельного) уровня усталости водителя в т.ч. и из-за невысыпания/недосыпания периодическая проверка физиологического/психического и энергетического состояния водителя также должна обеспечить достижение необходимого уровня безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения путём информирования (я бы лично для таких случаев поставил корабельный ревун мореманы меня поймут т.к.это просто адская штука, правда млин есть огромная опасность получения инфаркта в худшем исходе, а также самопроизвольного/непредумышленного мочеиспускания и калоизвержения с полной потерей ориентации в пространстве и времени в лучшем исходе, а это тоже ведь не есть гут) с дальнейшей постепенной (плавной) блокировкой работы двигателя в наиболее кратчайшее время от момента обнаружения нарушения/изменения физиологического состояния человеческого организма. Особенно будет актуальна для тех кто сел в авто трезвым, но во время движения успел "набраться", как говорится в знаменитой пословице: " .... не отходя от кассы"

Заграницей уже в настоящее время есть соответствующее оборудование для автомашин и даже более того есть уже в наличии такие машины на которых автоматически установлены электронные помошники водителю (система предотвращения непреднамеренного смещения из одной полосы в другую, а также система адаптивного круиз- контроля т.е. принудительного постепенного снижения скорости автомобиля при приближении к другому автотранспортному средству). Думаю что биометрические системы диагностирования/проверки физического состояния водителя перед поездкой, а также во время поездки также ими разрабатываются и будут в скором времени в обязательном порядке устанавливаться на производимые автомобили импортного производства.

К сожалению вынужден заявить что например разработка и установка даже на импортные автомобили, которые будут экспортироваться в РФ системы предотвращения непреднамеренного смещения автомобиля из одной полосы в другую (засыпание водителя, а также другие возможные причины) при качественно низком уровне нашего дорожного полотна, а также при отсутствии как правило вообще качественной разметки дорог в России приминительно к условиям эксплуатации автомобилей в нашей стране вероятно штука однозначно невыполнимая и нереальная ввиду того что иностранная система будет постоянно "глючить" т.к. будет "заточена" исключительно под их качество дорожного полотна и разметки. Очень жаль т.к. данная система действительно хорошая и нужная!!!

Решать проблемы безопасности дорожного движения и снижения уровня аварийности и травматизма необходимо комплексно на каждом уровне т.е. от производства в нашей стране действительно качественных автомобилей в обязательном порядке оборудованных продвинутыми системами безопасности до обязательного повышения качества дорожного полотна и соответствия его международным требованиям и нормам в т.ч. и по качеству состояния разметки дорожного полотна.

К этому наше государство однозначно не готово т.к. нет приоритета в этом, а также, как правило на это всегда нет денег и соответствующей воли ответственных лиц в достижении положительных результатов. А вообще пока в нашей стране в разных сферах жизнедеятельности будет просто чудовищный уровень коррупции (по весьма скромным оценкам иностранных экспертов более 300 млрд. долларов) , то ничего толкового однозначно именно в нашей стране и не будет никогда!!! Безграничное хамство и чудовищная коррупция властных структур и чиновников всех рангов и мастей вот тормоз всего позитивного и хорошего и это однозначно рано или поздно погубит нашу Родину!!!

Именно в нашей стране соответствующего оборудования, а также адекватности его стоимости и доступности приобретения для большинства автолюбителей ждать вообще думаю можно будет целую вечность!!! (ИМХО)

Sea Wolf,
Да неправильно это. Можно попить кваску или кефира и прибор выявит у тебя сотые промили. ИМХО, только на рукам ментам - легче будет разводить.
Я вот одно не понял - они в думе что там, все занимаются такой хреновней - сначал принимают законы про допустимые нормы в крови, а потом, спустя несколько лет, их отменяют.

---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:52 ----------

Сообщение от Randrus

Я тож сторонник за трезвую езду! Представьте вечером ранее выпил пару бытылок пивка, а утром гаец докапывается до остаточного. И вот объясните как могут повлиять на реакцию выпитые 2 бытылки пива накануне?

Они могут повлиять только на пополнение бюджета самого гайца.

---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:53 ----------

Сообщение от Gage

+1. Человек в стоящей машине является пассажиром, даже если сидит на водительском кресле, поэтому достаточно паспорта и свидетельства о регистрации ТС.

Паспорт зачем предъявлять? Они же не менты. К тому же если данные в паспорте и свидетельстве совпадут, то тяжело отмазаться будет.

Сообщение от Marc Krass

Ты не путай ********ное опьянение и наркотическое... В последнем это ни как не влияет на безопасность движения, наоборот улучшается реакция, внимание, пропадает усталость, прибавляются силы... А выпив алкоголя, даже бутылочку пива, я никогда за руль не сяду... Потому-что это самоубийство...

Жесть... насчет усталости еще могу согласиться, но остальное - просто бред, надеюсь никто к этому не прислушается и не будет в наркотическом опьянении ездить на авто, это такое же самоубийство!!!

Просят дыхнуть, это ерунда у нас любят пописать в стаканчик попросить, причём будут стоять в это время и смотреть как ты это делаешь, апосле употребления той же травки тест положительный ещё от недели до 4 недель. И вообще если под этим делом тормознут могут на учёт поставить.