Тут где то парни сказали, что 60 р. выйдет за вменяемый ксенон, плюс омыватель и автоэлектрокорректор, если нет)))Сообщение от Kiros
Тут где то парни сказали, что 60 р. выйдет за вменяемый ксенон, плюс омыватель и автоэлектрокорректор, если нет)))
так вот то что ты пишешь понимают единицы...всем лишь бы написать и посраться тут, вместо того чтобы собраться и думать что делать...т.к. под запрет попадает любой ксенон...нужно чтоб разрешали хотя б 4300....
а по поводу галогенок, они слепят еще как: ехал както груженый с дачи, и смотрю все мне моргают, сначала не понял в чем дело, думал что предупреждают о гайцах, но оказалось не в этом, просто корректор фар стоял на 0, ведь когда едешь один на 0 стоит и все нормал..а когда груженный слепит и штатная фара...и этими штрафами они ничего не сделают..как слепили раньше так же и останется...т.к. в темноте любая фара светит...поэтому нужно ставить везде нормальное освещение и отбойник...
А что в понятии вменяемый ксенон?Возьмем фары с экзиста за 21 .плюс два блока хелла ок 7-8 плюс две лампы по 2.в итоге ок 30 с хвостиком.корректор без установки ок 7-8. омыватель 5-6,но вопрос об установке последних под вопросом
Хорошо если так!
Вменяемый - это который никого не слепит, так же как и вменяемый галогенДругое дело, что вменяемости ксенона несколько труднее достичь, потому что ему нужен не такой как у галогена рассеиватель, и стекла фар должны быть чистыми, с чем современные омыватели нифига не справляются, а на нелензованной оптике и подавно
Это будут оригинальные фары под рефлекторный ксенон под лампу d2r .и с пометкой D..Вменяемый - это который никого не слепит, так же как и вменяемый галоген
В таком случае я за покупку другого авто...)
Из тех, кто пережил зуд в одном месте по поводу навернуть чем - нибудь машинку за дополнительные вложения. Как то не оправдано это. Надо просто выбирать то, что тебя уже устраивает... Хотя конечно бывает очень дорого. Но потом добивать фаршем тачилу ЕЩЕ ДОРОЖЕ.....
Чисто субъектив, парни....
Совершенно не обязательно, потому как, если учесть, что омыватель, в наших условиях, нихрена не моет а только омывает, а вылезать и протирать стекла каждые сто метров никто не будет, то ксеноновые лампы засунутые в фары с маркировкой H и грамотно настроенные, почти ничем не хуже
Кстати зря, по поводу омывателя. По сравнению с другими машинками, не всеми конечно. В сивке омыватель оч. достойный... очень. Меня устраивает. Главное только жидкости не жалеть. Так как когда засыхает, тогда уже..... аривидерчи ..... здесь спору нет.
Это когда линзы стоят, то да, прям напротив омывателя, который, в свою очередь, стоит напротив линз, стекло более-менее чистое, но когда линз нет, то чистой должна быть вся поверхность стекла, а этого с двумя писалками не добиться
Ваши права
Ответить с цитированием