Вам вообще на 5д смысла кипишить и менять ксенон на галоген нету. С завода идет? Идет! Это даже не то, что официалы у себя в сервисах ставили...Сообщение от xzxDeMoN
Вам вообще на 5д смысла кипишить и менять ксенон на галоген нету. С завода идет? Идет! Это даже не то, что официалы у себя в сервисах ставили...
epic,
Всегда можно попробывать договориться... но это выглядит как то глупо =)))
А машина до решения суда будет стоять на штраф стоянке??? Или пока не снимут ксенон???
А чем нештатный отличается от штатного? тем что дешевле и попестатей?))) Я так понимаю что давить в основном будут на то что фара не приспособлена к ксенону, ну а раз есть маркеровка то докапаться будет сложнее так как официалы впендюривают тот же колхоз только дороже)
те же вопросы интересуют
скорее сценарий такой: не могут снять на месте отправляют опечатанную на штрафстоянку, при свидетелях и владельце открывают авто (вопрос: а если водитель в отказ, че тогда?), достают лампы с помощью надеюсь прямых рук техника (технички) вписывают куда? (видимо в протокол изъятия и пришивают к делу), а дальше забирай свой авто с уплатой услуг стоянки, а дальше суд. имхо.
дая себя сам развлекаю))) 2 раза ходил к тачке первый раз метр не дошел вернулся, воторой раз открыл капот и думаю пошли все в писту не хочу снимать)))пипец тут ромашка пошла))) можно нельзя, сниму не сниму))))) меня хоть на работе развлекаете
оо, а если лампы при изъятии (вскрытии) наманые (галогенки) ??? че тогда --- отдают честь и всего доброго?
Люди, все таки систематизируя, каковы действия при изъятии у гаишников? Понятное дело что снять у сивки лампы и блоки просто так на месте никто не сможет, и че тогда? Арестовать всю машину не имеют права.
5D без штатного ксенона- колхоз, тк маркировка DC относится к стеклу, а сама фара под HC, на ней написано сзади
так стекло одинаковое что под ксен что под галоген, зачем его маркировать?
вот именно что одинаковое, а фары разные...
зачем- вопрос к производителю
Ваши права
Ответить с цитированием