Народ, серьезно, давайте здесь отписываться только по теме, хоть будет где разместить да почитать "вести с полей".
На самом деле мало кто из гиббонов "в теме". Я к одному пристал с расспросами, так мало того, что не узнал ничего нового, так еще и поржал над ним. По его глубокому убеждению, колхозный ксенон только синий, а заводской только в линзе и по ГОСТу по-другому нельзя))
летаю с рефлекторным ксенон - пока ничего, но купил линзы, буду ставить скоро
имхо хоть 10 линз, если закон будет правильно доработан, то помимо линз, маркировки на фаре (соответствие допуску) будет еще и автокорректор и омыватель.... оправданы ли будут такие затраты для переделки всего этого?Сообщение от tankmod
Вот вариант...(с седмого поста)
http://www.tucson-club.ru/forum/show...F1%E5%ED%EE%ED
омывалку сделаем, маркировку надо подумать, а корректор в дороге все равно никто не проверит
Вот еще инфа
http://www.autoreview.ru/news/603/69912/
Неплохой Вариант.
Надо будет взять на заметку, когда волна новая пойдет (если пойдет конечно)
А если по теме, есть те, кто вернул ксенон на место после снятия?
Я поставил обратно!
да, к примеру я, ибо слепым ездить не хорошо
А лучше бы и не снимал.
Ваши права
Ответить с цитированием