Ксенон и закон 2010

Сообщение от EURO

Есть следущая цепочка мыслей, коротко:
- обратиться, допустим, к уважаемым установщикам, например Престиж
- у тех связи с производителем Альфа Ксенон
- пусть готовят бумаги о соответствии

Они взяли время на крутое размышление Пока ответа у них нет. Может вместо протестов и митингов "поедем клубом" к установщикам??? Пусть дрючат своё лобби!!! Или напрягают извилины...

Сообщение от EURO

Есть следущая цепочка мыслей, коротко:
- обратиться, допустим, к уважаемым установщикам, например Престиж
- у тех связи с производителем Альфа Ксенон
- пусть готовят бумаги о соответствии

Да бумаги та они сделают, вообще по чесноку такую бумагу сразу должны давать... Но это только на ксенон, что он соответствует ГОСТу, а вот фара, какой бы ни был там ксенон, если она под галоген, то никакой сертификат не поможет!!!!

Я вижу два выхода:
1. Установка фар, соответствующих "под ксенон" заводом изготовителем
2. Установка газонаполненых ламп с блоками розжига. Например от FET. У меня стоят в дальняке, светят нереально...
Но опять же в любом случае придется выложить бобла...

ZEF,
а что за лампы?

Хм.... прочитал очень много всего интересного

у меня есть пару вопросов... вот Вы говорите колхозный ксенон, что под этим понимается?
Просто имею в наличий два автомобиля, королла(ксенон ставили в тойота центре за пипец огромную сумму) и авенсис ксенон ставил в обычном гараже!
Везде свет отрегулирован, и где колхоз??? то что одна и таже фирма типа акумен в тойоте стоит 10тыс комплект а на рынке 2 тыс комплект))

кого-нибудь уже тормозили за ксенон?
я вот лично всегда езжу с птф(там ксенон), он тоже типа запрещён

http://www.autocomp.ru/catalogue/hea...-00000030.html
можно поставить вместо ксенона тогда. ну или как вариант попробовать поставить 4300к ксенон, цвет то как у галагенок

ABC1,
ну а разве дело то в цвете? Я думаю что у многих стоит ксенон 6000К, ну во всяком случае, видел много 4D с ксенон в 6000К, едут себе радуются или с птф и белая габаритка и стоит он потому что ИМЕННО С НИМ появляется какой-то ВИД

думаю если поставить 4300к, дело не изменится

Очень интересно, как гаишники будут определять на глаз, стоит в машине ксенон или обычные галогенки? По идее, у них должен быть сертифицированный прибор и методика определения "неправильного" света, чтобы доказать факт нарушения.
Даже если я открою капот машины якробы для сверки номеров агрегатов и кузова, то всё равно не видно,стоит у меня ксенон или галогенки. То есть визуальный осмотр ничего не даст. А я буду настаивать на том,что у меня стоят обычные галогенки. Если скажет "а почему так ярко светит?", скажу,что поставил галогенки повышенной мощности в 60 ватт, вместо 50 ватт или вообще скажу,что ему показалось. Включать свет при нём я не буду, номера снимать не дам, буду снимать всё на видео и при первой же попытке снятия номеров и применения силы,буду звонить в УСБ и жаловаться на конкретного гаишника.
Ограничивать мою свободу без доказательства моей вины или причастности к какому-то преступлению они не имеют права.
Что они реально могут сделать? Отнимут у меня минут 30-60 моего времени и отпустят.

---------- Сообщение добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:17 ----------

И даже если дело дойдёт до суда, что там предъявит гаишник, что ему показалось,что у меня стоит ксенон? А у меня на руках талон техосмотра и несгибаемая позиция - у меня стоял и стоит галоген, докажите, что это не так.

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------

За неправомерные действия гаишнику светит превышение должностных полномочий или должностной подлог,если он попытается сфабриковать дело об административном правонарушении не имея доказательств. А это уже не административное наказание,а уголовное, если кто не знает. Я это вежливо объясню каждому любопытному гаишнику, не каждый гаишник готов идти до конца, поверьте мне. Деньги я предлагать никому не буду,это мой принцип, советую всем поступать также, тогда им быстро надоест тормозить машины за неправильный свет.

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:21 ----------

У меня стоит нештатный ксенон, да, но он отрегулирован и никого не слепит, это факт, много раз проверял. А по неосвещённым дорогам,как уже тут не раз было отмечено, ездить со штатным светом можно только на скорости 60-80 км/час.

Alecht,ссылку дал ABC1, только там нет таких ламп как у меня. У меня 4300К Galaxy Purple + такой блок розжига. Ценник правда несколько завышен

Ждём комплексное решение проблемы от партнёров клуба ))))) (установка автокорректоров, омывателей ну и спиливание HCR или замена штатной оптики на оптику с нужной маркировкой )

два дня сидя на работе читал эти 60 листов мнений и отзывов, может повторюсь но все же, хотелось бы выслушать мнение квалифицированного гаера.....не верю что среди одноклубников нет ни одого......а также как я понял никому, среди выразивших свое мнение, пока по шапке за ксенон не дали, и права пока у всех на руках.....у меня у самого стоит не штатный ксенон ближний+ПТФ......ближний трогать не буду, а ПТФ кого смущает просто не включайте пока, ну или, чтоб руки не чесались, вытащите предохранитель.......также убил момент с изъятием нештатных источников света, чтобы их снять там полмашины нужно разобрать, потому как всем известно что доступ к лампочкам ближнего света осуществляется из-под колеса с предварительным снятием локеров + попробуй доберись до блоков розжига, которые далеко не прямо под капотом........