История одной хонды

будем строить новый двигатель)))

новый двигатель построен, степень сжатия 9.51, лошадок ориентировочно за 120, коробка с короткими передачами, убран задний дворник и все опозновательные знаки, работаем дальше

а фото где?

фото как будут покачественней - выложу

значит так, давно меня не было, что сделано:

полная переварка кузова, убраны все косяки (арки, пороги, коцки, покрашен передний бампер, ус) установленны койловеры (занижение от переднего брызговика около 4см.) установленны стойки каяба (сток) движок обкатан, карбоновый капот обтянут карбоновой пленкой (т.к. начал облазить лак) и задняя планка между фарами

осталось сделать: поменять некоторые резинки в задней ходовке и установить ремкомплект задних суппортов

фото:

еще пару фот

Классная тачка, молодца, а я вот только поставил инжектор Вазовский с примесью форсунок и топливного насоса от Волги, теперь занимаюсь кузовщиной... хочу такую же красивую как у тебя сделать чтоб с виду обычная машина а на самом деле хрен догонеш. Удачи тебе в дальнейшем, ты на правильном пути друг.

спасибо, на данный момент поменяны и прокаченны все тормоза, ну и приобретен второй авто на каждый день)))а вот от ТАЗа и Волги не рекомендовал бы ставить в хонду запчасти

смысл делать авто для души и не получать удовольствия от езды на нем, а ездить на другом ?

кто сказал что не езжу на нем))) выезжал на кольцо но из-за резины машина дорогу не держит, необходимо еще ходовку доделать, в общем до следующего сезона машин будет в гараже