2 turing расскажи как называются крылья и задние накладки. По тексту понял что покупал в белоруссии. Где сейчас можно приобрести такие?
2 turing расскажи как называются крылья и задние накладки. По тексту понял что покупал в белоруссии. Где сейчас можно приобрести такие?
Да нет у них названия. Это хэнд мейд моего товарища. Не знаю делает он сейчас пластик или нет...Надо узнавать.Просто покупал я в 08 году!Сообщение от strike-dv
---------- Сообщение добавлено в 01:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:11 ----------
Пока машина находится на востановлении, поделюсь с другими изменениями, которые произошли с ней.
Последние летние фото:
Заменены все резинки в подвеске на изделия от Hard Race спасибо Субчику:
Старые аммортизаторы сменили на регулируемые Kayaba AGX спасибо Севе:
Помог мне в этом Санек. Спасибо тебе , чтобы я без тебя делал?!
Далее машина получила новые тормоза на переднюю ось, от Proma 4-ре поршня. Колодки DS-2500 Не самое лучшее решение для города - поскрипывают.
Это разница стоковых 262 и 316:
Заменили штатные шпильки на удлиненные, ибо машина стала шире по базе. Спереди на 30 мм, с зади на 40 мм. Управляемость осталась на том же уровне. Можно было и больше, но тогда будет полный алес с управляемостью...Расширение позволяло и больше.
Проставки передние 15 мм, задние соответственно 20 мм.
Такой я её привез в Pro-Service
если не сложно узнать, то узнай плз!
у меня хетч - крылья точно у нас одинаковые а вот расширители на задние не знаю...
Пока не выходит на связь...
---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:46 ----------
Спасибо! Но до спорткара ей еще далеко... Вот будет из 5 секунд выходить со старта, тогда да...
---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:48 ----------
А как тебе, то что уже стояло? перед yokohama advan neova 225/45/16, цепкие...
Теперь будут 225/35/17...Я для этого и делал её шире.
---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:10 ----------
Спасибо, брат! А вот, что ты читал TURING... про эту машинку я уже читал на другом форуме, и про ягуары и про их расход...
---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:13 ----------
Сегодня ездил в ателье PRO-SERVICE, где делается моя машинка.
Сейчас идет активная работа с пластиком. Вот бы мне теплое место и время - сделал бы с удовольствием сам. Такие мысли были в голове....
Но либы ты делаешь сам, либо тебе делаю другие, а ты тащишь это дело деньгами...
Что сделано:
-Заменены петели обеих дверей
-Внедрён лючёк бензобака от моцика Kavasaki ZZR
-Установлен передний усилитель бампера
-Отремонтирован правый стакана и частично устранены коррозионые очаги
-Установлены задние расширители
-Будет антикор всего днища
[img]http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1a8/e04/88cd878c301cc486-main.jpg
[/img]
Продолжение скоро!!! Не переключайтесь, так сказать :twisted:
понятно спасибо... буду ждать тогда ...
не ну это уже спорткар конечно!
17-ки круто,но с резей походу перебор
215/45 великовато
надо 215/40 ну или хотя-бы 205/45
залез в тему, тыркнул на последнюю страницу, увидел расширенный кузов и у меня возникло дежавю. прочитав всю тему убедился что про эту машинку я уже читал на другом форуме, и про ягуары и про их расход...
ток на том форуме я не был зарегистрирован. а вот тут я могу выразить восхищение за проделанную работу. машинка просо супер получается, очень красивый кузов, хоть и не доделанный ещё. автор, с такими золотыми руками у тебя всё получится, не смотря на все жизненные, семейные трудности! у дачи тебе!
ЫЫ на лансер похож))
ширина катков 17-тых какая?
какой ты в итоге цвет решил?
Ваши права
Ответить с цитированием
