Андрюх, не стоит. Предложений много ребята сами найдут.
Андрюх, не стоит. Предложений много ребята сами найдут.
Хочу с промой попробовать.Сообщение от Elementчик
А что подбирать ? коль всю тормозную систему меняешь.
можно смело брать диск на 330
Лучше, Стас, не надо.Если интересно- обратись к Дмитрию из р2райсин.
Он тебе всё грамотно и чётко обьяснит
У Димы и без подобной херни забот по-горло...
+1Это все вода! Компрессора под R18 НЕТ!!!
2Хофф, конкретно по тормозам говори, Вульвед не вариант.
Получается ерунда, все чего то советуют, но предложений по конкретным вопросам так никто и не видит.
Относительно тормозов под сток, в спорте есть такое утверждение, что правильно подобраная пара диск+колодка это 90% эффективности тормозов, остольное уже подбираецо под конкретные цели.
что то все вилами по воде... тока и слышно что компрессор есть, но ссылок даж на него нет,
турба на R18 есть, НО мозги для американского сивика там, могут не подойти и скорее всего не пойдут (к корейскому точно не подходят, а больше верится что наш к восточному ближе)
то есть вопрос в силе, даже 2:
1) компрессор вообще существует на R18 ?
2) турбо ктонить на сивик 8 (R1ставил в России? (судя по всему никто)
З.Ы.: вот тут про злоключения с турбой из штатов http://www.8thcivic.com/forums/force...-update-3.html
Как раз очень позитивная тема, на мой взгляд.
У тех же америкосов куда больше негатива по сабжу...
Но почему-то очень неожиданно заглохла, её автор пропал куда-то..
а о чем ему писать ещё ? машина ездит, он копит на другую, помощьнее...
тема конечно позитивная, пример что можно, но как? ведь он мозги другие ставит + ему спец настраивает
у нас ни спецов ни механиков, которые правильно бы все поставили
а в чем негатив ? что то не встречал
кстати он там давление до 0.7 бара поднимает - около 230 л.с. на колесах (если верить) - этож зверь
из ветки Гранта http://www.civic-club.ru/forum/topic/61057.htm вычитал что автомат наш до 200 л.с. выдержит, вот мечтаю ... (тока ведб никто не возмется ...)
теоретические метания предлагаю всеже перенести в соответствующую тему http://www.civic-club.ru/forum/index...=76126.new#new
а то у человека ветку забили всяким хламом
Компресора на R18А нет, и наврятли будет, так как в отличии от К20 у R18A впускной колектор расположен сзади двигателя и поэтму там мало место под рутсовский компресор не врезит, если и будет то только вортовский, и то скорее всего это будет колхоз.
ivtec ,интресуют стабилизаторы курсовой устойчивости передний и задний от японского ТАЙП Р 4д.
Можешь дать partnumber?
Ваши права
Ответить с цитированием