EG9 JDM восставший из мертвых

полеуретан комплектом заказывал?

Сообщение от Soura

ручка короче. поэтому требуется меньше движений рук, чтобы переключать передачу.

Не ручка короче, а ходы ручки короче, а ручка может быть и длиннее.

ну по крайней мере у меня она короче)

и так поскольку мотор с 6го праворукого втй там проводка ОБД2 а у меня ОБД1 я решил оставить свою проводку изменив её, для того чтобы генератор бшный работал и всё было пучком, пришлось переставить реле зарядки с генераора ОБД1)вринцепи ничего сложного разбираем переставляем и собираем и вуаля)готово

можно было бы просто отрезатьи переплести фишку)но мы не ищем лёгких путей, так же был перепинован траблёр под ОБД1)




и так поскольку многие свапят свои маины с автомата на механику как и я, хочу поделиться(если кто не знал)как сделать грамотно место где раньше был селектор АКПП!
всё очень просто…поскольку ппосле селектора остаёться куча лишних дырок и отверстий я решил не идти лёгким способом как многие(заварить либо заложить вибрухой)

пошёл отрезал кусоктонеля от механического сивика(думаю найти если что не проблема посколкьу не нужная часть кузова при распиле сам знаю)
затем пошёл померил у себя, подрезал болгаркой где нужно, и полез в яму наживил болтики кулисы, после чего лезем наверх и доделываем!за счёт этого можно одеть оригинальный пыльник на кочергу от всякого Г которое летит в кулису, затем бока уже по желанию можно залепить вибрухо и т.д, хотя и без этого пластина очень плотно прилегает к кузову!Аминь)





---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 02:55 ----------

вот приехали шланги на всю фризную систему снова...уже поставил
втулки стаба приехали полеуретановые тоже снова
и новый талисман взамен утраченому чертёнку,теперь фиолетовая злая утка талисман)
прикрутил распорку заднюю на подрамник,передняя Н образная и на чашки ещё дома лежат холодно на полу болты чёт крутить подожду немного

Зачетно))

лучший проект!!!)))

Не как непойму а B16 мотора и d16 одинаковый впускной коллектор?

Сообщение от Spu

лучший проект!!!)))

спасибо серёг..жаль что туса разваливаеться на глазах,было круто


Sonra44, колектор и дросельня заслонка значительно больше на б,кстати бшный дросель без труда встаёт на дшный впускной коллектор..

посадочные места на коллекторе по-моему одинаковые. ну и дроссельная заслонка совместима...

Только отверстие в коллекторе меньше на Д моторе.