Что по расходу топлива? Ресивер ведь другой... Дросель сток или увеличеный? Отрываешься от стока на старте или на протяжении всей дистанции?
Что по расходу топлива? Ресивер ведь другой... Дросель сток или увеличеный? Отрываешься от стока на старте или на протяжении всей дистанции?
С топливом как и было, впускной коллектор новый, дроссель сток. На старте корпус, дальше отрываюсь. Не так как в ростове былотеперь машина едет
Хорошо)). Старт за счет блокировки и широких шин. Дальше за счет мощности)). При таком результате мощность ~150л.с примерно... Замер бы провести...Сообщение от Djolt
С топливом как и было, впускной коллектор новый, дроссель сток. На старте корпус, дальше отрываюсь. Не так как в ростове было
я думаю побольше 150
---------- Сообщение добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:33 ----------
ты забыл про подвеску, от нее тоже много зависит. мне мюген очень нравится по ощущениям
Djolt,
а почему дрюсель не ставил? Ну сделай же замер)
странно, почему до сих пор не померил мощьность? Ни одного доказательства что машина едет хорошо, много воды и ни одного факта. Хотя бы видео разгона заснял мобильником из салона
потому что в городе нет стенда, я тебе не пытаюсь доказать что машина хорошо едет
---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:47 ----------
как будет возможность снимем
---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:47 ----------
само видео без второй машины тебе ничего не даст
---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:48 ----------
дроссель пока без настройки не поставишь
Некоторые будут смеятся, но подвеска влияет во время старта. 3 корпуса против стока думаю 8.5-8.0 до сотки разгон сейчас.
У тебя интересный подсчет, я туперу 2 корпуса на 400 м проиграл, получается по твоим расчетам у меня разгон уже 7.6
Про результат заезда с тупером ты не писал... 2 корпуса vs тайп R это норм.
Ваши права
