Турбо конечно лучше, но я ссылкой хотел показать девайсы, такие как главная пара. К тому же у 9000 ценник действительно завышен и можно дешевле найти.
Турбо конечно лучше, но я ссылкой хотел показать девайсы, такие как главная пара. К тому же у 9000 ценник действительно завышен и можно дешевле найти.
Ars84,
а я говорю, что атмо на цивку - ни о чем )
Идиалогия хонды, хорошие атмодвигатели. R18 не для гонок, он для экономии. Выпускной коллектор встроеный в голову и один распредвал тому подтверждениеСообщение от Nike
То, что коллектор встроен в голову, как раз и говорит о том, что мотор создан для турбы )
120р кит с установкой плюс ~30р выпуск, плюс подвеска 35-40 , плюс тормоза 30-50р ....... Продаешь сивку и покупаешь MPS
За эти деньги получаешь турбу которая работает через раз...
Чтобы нормально сделать 300 нужно
Что значит через раз? Если ты выбрал путь атмо, это не значит, что ты сделал правильно. Прирост от турбы и благородней (типа кпд повышается) и больше. И на что надо еще 180 тыр потратить?
Поговори с теми у кого эти турбины стоят, что то они машины сразу продавать начинают.
Выпуск оставляешь стоковый, как, впрочем, и подвеску. Единственное - кмк есть смысл поставить стабы от Si. Тормоза...просто правильно их используешь. Запас по перегреву маленький..но ты же понимаешь: чем мощней машина - тем сложнее ездить. Все ИМХО.
ЗЫ: а МПС даже со всем вышеперечисленными тобой тратами не купишь )
видел фокусы st, тапки, мпс, рыкс8 за 600-750 продают
Ваши права
