С ФлоридыСообщение от Evgenikk
Хотя это не суть. Просто на ибэе заказал.
---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:13 ----------
Так как ПТФ мне не нужны будут (хватит и 4х габаритов светодиодных) - я решил для подводки питания в дверцу для стопарей использовать провод ПТФ. От разъема я его "заглушил" термоусадкой. Соединение сделал в том месте, где соединены два провода от стопов (зел\бел с "двойной меткой" ОБА). Я случайно нашел это ЗАВОДСКОЕ соединение, пока рассматривал проводку на наличие повреждений. Вот только понять не могу, нафига их тут сростили??? Можно было бы с тем же успехом взять один провод потолще... Ай да япы ))) p.s. на моей схеме этого соединения двух стоповых проводов нет, т.к. тогда ещё я не думал, что они могут быть соединены.
Вот тут заглушенный провод видно. А под белой термоусадкой соединение стоповых проводов и к ним ещё я примострячил тот самый провод ПТФ задних, красно\желтый.
Отремонтировал разъем для подсветки багажника при его открытии, судя по схеме. То есть на разъем приходит "+" по бело\син проводу, а "-" (зеленый) уходит на концевики дверцы. Кстати, судя опять же по схеме, именно зеленый провод, идущий на эти самые концевики багажника, не только включает свет в багажнике (которого у меня не было)))), но и дает сигнал на приборку о "незакрытом багажнике".
Разъем фонаря с левого крыла сгнил. За неимением более яповских контактов (на замену) сменил весь разъем.
Добавил два провода, зеленый и оранжевый
Половина готова. Заизолированно.
Осталось проверить вторую, примострячить два новых провода и заизолировать
Отремонтировал и переделал участки для питания ламп в дверце. Поставил приехавшие двуконтактные патроны. Контакты "папа" были использованы от сгнивших разъемов (не сгнившие контакты), перед этим прочищены и промазаны защитным гелем. Провода, зел\черн и черн остались на своих прежних местах, это питание сигнала заднего хода и масса. Белый провод подключается в красн\черному (через разъем естессно) - это заводской вывод габаритов (зачем он тут тоже не понятно, т.к. габариты не предусмотрены тут с завода), а синий - к красно\желтому, это тот самый провод питания ПТФ задних. По нему теперь приходит питание для стопов. Т.е. теперь тут один сокет на ЗХ, другой для двуконтактной лампы "СТОП" и "ГАБАРИТ". Все вычищено, зашкурено, заизолированно и промазано
А вот и с новым разъемом участок проводки для левого фонаря в крыле
Ну и отремонтированный, прочищенный и промазанный участок для правого фонаря в крыле:
Он останется на родном разъеме, так как сам он и "мама" для него в отличном состоянии. А вообще, разъемы сгнили только там, где попадала влага (например где были дыры в задних арках) или замыкало от того что изоляцию перетерло.
