Civic Eg8... Комп в машине...

Сообщение от diller61

Soura,
перескок ремня на зуб я думаю так... звуки опять же ремень может тереться о кожух

я думаю срочно скидывать кожух и смотреть

Однозначно надо скинуть! Может болт ролика ослаб? Или ещё чо... Но если перескок, могло загнуть клапана и они могут греметь разбивая посадочные!

---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:45 ----------

Сообщение от Soura

с антифризом всё норм. все жидкости в норме. двигатель держит стабильно-нормальную температуру.
вот думаю насчет компрессометра - надо бы проверить компрессию... пока его нет. надо посмотреть сколько стоит и купить..
звук ориентировочно сильнее в центре головы)

---------- Сообщение добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:39 ----------

подшипник поменял. простите, без фото) менял ускоренно - потратил 5 минут на всё...

Интересно, на дисковых задних тормозах если, то там так же быстро можно сменить ступичный? Я ваще ещё не вникал в тему... Но чую пятой точкой скоро придетсо

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:47 ----------

Я кстати купил, Ликота, набор. С переходниками. За 2рубля почти. В целом доволен

Сообщение от Goshan

... Но если перескок, могло загнуть клапана и они могут греметь разбивая посадочные!

Этот двиг не гнет клапана.
На D15B2 проверено.

да, завтра буду проверять как выставлено зажигание. посовещался с отцом, решили что похоже на перескочивший на зуб ремень.

Сообщение от Soura

да, завтра буду проверять как выставлено зажигание. посовещался с отцом, решили что похоже на перескочивший на зуб ремень.

Сам знаешь, просто так не перескочит. Значит тому есть причина...

посмоотрим....
как говорится - вскрытие покажет...

глян на уровень масла!!!

в общем-то у меня мотор с япы приехал с переставленым ремнем на зуб, и при замене мне так же поставили, на сервисе, мастер звонил - спрашивал, типа говорит, у тебя ремень стоит на зуб мимо, ставить так же или нормально... на холостых вибрации чуть сильнее, а так это якобы для улучшения тяги на низах...

Сообщение от NickVIP

в общем-то у меня мотор с япы приехал с переставленым ремнем на зуб, и при замене мне так же поставили, на сервисе, мастер звонил - спрашивал, типа говорит, у тебя ремень стоит на зуб мимо, ставить так же или нормально... на холостых вибрации чуть сильнее, а так это якобы для улучшения тяги на низах...

для улучшения тяги на низах трамблер крутить надо, опережение зажигания менять. с перекосом на зуб тарахтит как дизель.

итак...
для разминки был установлен держатель держателя капота)



Ну и старое фото как я чистил и менял пыльник ШРУСа...



А сегодняшнее всткрытие показало проскочивший ремень...
Заодно посомтрел свечки - вроде в норме....



запустил - двигатель крутится как раньше, запуск даже не с пол оборота - с четверти оборота. но стук где то по середине двигателя не оставлял нас с отцом в покое... при том только в определенном диапазоне оборотов - 2000-4000.
Было решено - вскрывает голову, делаем трепанацию черепа...









А голова оказалась в норме...

Почесали свою голову и решили - вскрываем дальше...
И вот что с этого получилось:











Думаю объяснять не надо. Всё и так понятно.

забааавно...
какое масло юзал?
уровень в норме был?