зачем шаровую сваркой? варварство
зачем шаровую сваркой? варварство
без держится плохо
варворство? я знал на что иду, варил по краям 3 точки, центр даже нагреться не успел
---------- Сообщение добавлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:20 ----------
рычаг JC первая замена шаровой, новая 555 вошла оочень легко
у меня наоборот, рычаг оригинал, шаровая не хотела входить вообще. пришлось подточить дырку
после замены шаровых приход почувствовал?) я все 4 сменил, из них 3 люфтили очень прилично. контроль поднялся на новый уровень)). я уже и рейку передумал чинить. 200 ехать одно удовольствие.
я одну менял, остальные отщелкивал они гуд(уже менялись)
приход да конечно) стук пропал
в плане управляемости очень сильно чувствуются стойки заднего стаба, причем с ними разбитыми намного хуже чем вообще без стаба
машину в поворотах с волнами прям конкретно так перекладывало, и она то внутрь поворота клевала, то наружу вываливалась
правда теперь надо помотреть как левая нижняя поживает)
я рейку тоже передумал чинить, после того как немного подзатянул её)))
А я тоже шаровыю просто запресовал и все!Она как-то туго лезла,хатя иногда лучше подстраховаться!
еслиб вошла как надо, не подваривал бы
да а че такого, машина не молодая, хрен ее знает что с ней будет завтра... перестраховка лишней не будет
перестраховка
Сообщение от Soura
раскажи что за смазка (для чего), и что за гермет на которые садил саленты?
я скажу смазка идет в комплекте с сайлентами она служит антискрипом и "прихватывает "сайленты к рычагам намертво
Ваши права
Ответить с цитированием
