пленный самурай

Кстати о покраске,я у тебя когда-то спрашивал сколько что стоило!
Так вот,на одной твоей фотке видна шагрень,помню ты грешил на краскопульт,я тоже так думал,пока не почитал более подробно!
Так вот дело,возможно не в краскопульте,минусы дешевых-это не соответствие указаным нормам!Т.е. сопло не 1.5, а 1.45 и т.д.
У меня краскопуль GAV,где-то 800-900р стоит,так первую машину я покрасил с охриненной шагренью,крыша просто пипец,а вот уже третью намного лучше,просто нужно было подобрать оптимальную велечину факела,количество смеси и давление.
Я когда крышу покрасил,ашь писался от радости,но все равнго купил полировочную машинку и буду выводит в ноль!
Удачи!

p/s счищай ржавчину лучше

ржавчина зло) буду убивать ее
спасибо за советы))) насчет факела ты прав, еще вязкость очень важна.
учусь на своих ошибках

Сообщение от diller61

ржавчина зло) буду убивать ее
спасибо за советы))) насчет факела ты прав, еще вязкость очень важна.
учусь на своих ошибках

у меня похожая история, только, не я делал. поэтому не знаю, варили ли вообще эти красильшики. потому что попались тоже бесответсвенные делали, не за 2 недели а месяца за полтора, хорошо, что тогда кольца ждал особо торопится некуда было, нов итоге через месяца 3 вылезла эта ржа на арке одной довольно-таки неплохо на второй совсем слегка, так вот, а стоит ли вообще переваривать7 это устраняется? я посмотрелк ак ты делал, ты ж полностью ржавчину срезал и новое железо вваривал, откуда тогда ржавчина о5 появилась?

Сообщение от Guki

откуда тогда ржавчина о5 появилась?

арки зашпаклевали еще те псевдомаляры, машина долго у них стояла на улице, шпакля набрала влаги, ржа стала расти изнутри, я этого не знал и покрасил по их шпакле, а надо было стереть до металла и шпаклевать заново

оставил во дворе у знакомого…
пришел и вот…

уроды

других слов не нахожу

вообще какая-то полоса неудач

вчера рассыпался патрубок на печку, кот менял полгода назад
брал на отрез, патрубок г
щас взял такой же
в конце весны перейду на силикон...

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:07 ----------

вот уже год я катаюсь с неработающим датчиком температуры, прошлый хозяин оторвал ось датчику когда делал подсветку.

новый блок стоит 2500
бу приборка стоит 1500-3000

бу блок бенза и температуры особо никто не продает

мой товарищ evgen0885 подарил датчик температуры от приборки без тахометра, за что ему огромное спасибо)

итак что мы имеем:

новый датчик работает в обратную сторону, те при высокой температуре показывает низкую.

мириться с этим я не смог

разобрав свой старый сломаный датчик и изучив его строение, я пришел к выводу что для того чтоб он показывал нормально нужно концы его обмоток(а их там 2) поменять местами, так же поменять местами диод с резистором

в итоге мы получаем полностью рабочий, адаптированый к приборке с тахометром датчик)

цель достигнута!

натюрморт)))

AlexKS,
проверь контакт

Молодца! Все страницы прочел! Буду следить за темой.