М4. Лето наступает, море нас зовет!

Я не помню где, но на лукойловской заправке видел душ в туалете)))

GURENTAY,
Подтвержаю, есть такая, вроде Лукойловская...

GURENTAY, Scevola, я даже в нее случайно зашел по дорогу к морю в этот раз))) а может и не в нее именно, но там очень прикольно сочетались дырка вместо унитаза + рядом стоящий новый унитаз для инвалидов + душ с дыркой для слива в полу. Все в одном закутке за заправкой. Дешево и сердито)

Итак, вчера не успел много рассказать. Обратная дорога получилась потяжелее, все-таки ехал из отпуска в рабочие будни + два дня подряд зажигал в аквапарке, силы все там оставил. Но перед дорогой хорошо поспал и доехал нормально, в одни руки и в один присест. 1500 км. 3 заправки, учитывая, что из витязево уезжал с немного неполным баком. Но осталось тоже прилично, сегодня прям на остатках на работу поехал, хватит еще и на завтра)) расход в обратной дороге заметно упал. Не знаю с чем связан. Может я не так гнал, как на море? Но ехал тоже прилично, хотя ритм был не такой ровный (140-150), а 100 - 150 + огромные участки по 90. Но доехал, считаю быстро. В 15.00 уехал - в 8 приехал. Отдыхал подольше на заправках, даже три эспрессо успел выпить))

Ментов и камер заметно меньше. Радар отработал всего 3-4 камеры за всю дорогу. Навик вяло показывал засады, но потом я перестал их замечать и реагировал только на стационарные камеры. На юге кстати много камер, но их задолго видит радар, так что они пока не стали ставить СТрелки)) Разок пропустил знак "ДПС" и заскочил на пост на 150, увидел в последний момент и стал быстро оттармаживать двигателем. Не знаю сколько скинул, но думаю, что немного. Гаишник стоял спиной ко мне, но услышал меня и развернулся, начал было бежать ко мне, но я проскочил))

На трассе почти все едут спокойно. Выбирают себе товарищей по скорости и двигаются по 2-3 машины. Я тоже ехал с ситроеном то первым, то вторым. проехали километров 200 вместе, потом потерялись из-за заправок, но километров через 400 снова встретились)) Народ едет адекватно, все пропускают друг друга, предупреждают о ментах, даже "спасибо" научились говорить. Это очень радует. Был один только неадекват на ML с номерами 61, который ехал за 200, шашковал и учил всех подряд. Он меня почему-то раза 4 обогнал по трассе, последний раз у Москвы, хоть и ехал намного быстрее))

По бензину нормально сказать не могу. Заправлялся на ЛУКОЙЛе, Роснефти (2 раза) и 1 на ТНК. Разницы не почувствовал, хоть перед Москвой залил и ЭКТО, может я бесчувственным созданием стал за 1500 кс?)) Видел как в ЛЕКСУС гибрид под Ростовом дядечка заливал 92 на ЛУКе. Было очень смешно)) правда может я дурак и 95 там плохой?))

Дорога очень понравилась, но в целом. Затупы есть в Тарасовском, Лосево, в Воронеже на объездной, в Ростове, перед Краснодаром и в самом Краснодаре - я даже с Ростовского шоссе ушел на ипподром, чтобы не стоять. На море еще едут. Московских номеров очень много по направлению на ЮГ. с ЮГа тоже активно шпарят, но собираются только в обозначенных местах. Дальше посвободнее. Временами вообще 1 ехал, компанию найти не мог))

НА море съездил в Геленджик. Серпантин - зло)) поаккуратнее. ТАм повороты есть, где и 20 км/ч - много. Местные летают до срыва резины. Веночков там очень много...

Аквапарк в Геленджике - класс. Хоть я и ждал чего-то более крутого, хотя не разочаровался. Но действительно страшных горок мало, если вообще есть. НА второй день пошли в акву в Витязево. ТАм горок мало, но интересные реально все. Одна показалась в 1000 раз страшнее, чем весь парк в Геленджике. Ощущения супер!

Так что все советую, дорога лучше стала, если едете двумя водителями, то намного легче будет. Но и 1 нормально в принципе.

Жду штрафов. Отпишу потом - придут или нет.

Cesk,
Не, точно не та, что я посещал...
Там все в здании заправки было, но душ и унитаз тоже торчали в метровой близости доуг от друга!

---------- Сообщение добавлено 18.09.2012 в 00:31 ----------

Оооо... Сегодня получил фотку из Новой Усмани...
Видите ли я в полчетвертого утра пролетел там с превышением в 24 километра!!!

Путешествие, закрывшее сезон 2012 и открывшее сезон 2013 на М4

Стрельнула у нас незадолго до НГ идея проехаться к морям по М4 с заездом в Сочи, дабы опробовать олимпийскую дорогу за год до события. Собираемся рвануть туда через годик на машине, так что трассу в зимнем виде опробовать не мешало - что там и как. Планировали выезжать 28-го, но на работе вдруг внезапно отпустили пораньше, так что планы немного пересмотрели, и решили ехать 26-го декабря. Отслеживали погоды заранее (обещали -15), запасались канистрой с бензином, лопатой и термосом с чаем. И вот, настал день Ч-1. Прогнозы погоды изменились - говорили, что везде снег и температуры около нуля. Под Москвой было -3.

Встали в 4, отзавтракались, дособрались, дозакинули все вещи в машину, двинули. МКАД пересекли в 5:30 утра, поначалу по дороге была неприятная снежная кашица, дальше везде бесснежно, но грязно. На освещенных участках ехать не хуже, чем летом, а вот в темноте уже похуже - поземка, летящая по диагонали к направлению движения, мешала достаточно сильно, плюс разметку видно было не очень. Но, в общем терпимо.

Общие впечатления от трассы можно почерпнуть из следующих видео:
Москва-Воронеж http://www.youtube.com/watch?v=ZPYpEHCzgso. Большую часть ролика видно чуть меньше, чем ничего Так оно примерно и было - шли по приборам, высматривая разметку. Из примечательного - на объездную Воронежа теперь не нужно поворачивать направо на эстакаду, дорога сама уходит влево на объезд города, а с нее уже идет вправо эстакада в центр.
Воронеж-Ростов http://www.youtube.com/watch?v=QHF-2BilCgE. Тут большая часть - световой день. Примечательного мало - двухполосные участки те же, что и были, ничего с лета не изменилось. В Ростове впервые поехал через объездную и попал там в пробку, так что сразу же поспешил уехать обратно в центр, где было свободнее. Участок Москва-Ростов при околонулевых температурах очень грязный, стеклоомыватель работал постоянно, по пути до Геленжика потрачено 10 литров незамерзайки. Абсолютно чистая по выезду из Москвы машина в Ростове выглядела так:

и это еще стекла и фары все помыты, а так-то грязи по макушку со всех сторон.

Ростов-Геленджик http://www.youtube.com/watch?v=xVvKX0YZYJo. Полдороги туман, за Павловской начинается ремонт, но пройден достаточно оперативно. Примерно за Краснодаром дорога становится сухой, и незамерзайка перестает тратиться. На дороге, опять же, особо примечательного ничего - почти все так же, как в прошлом году. Павловская-Краснодар местами ремонт закончен, местами идет, местами еще и не начинался.

Общие скоростные показатели ниже, чем летом - 75 км/ч, хотя на отрезке Ростов-Геленджик - примерно как летом - 85 км/ч. В пути чаще, чем летом, останавливались заправляться, придерживаясь правила пол-бака: на платном отрезке на Роснефти, затем на границе Воронежской и Ростовской областей, затем на границе Ростовской области и Краснодарского края. Также остановились на обед в одном из рекомендованных в интернетах кафе "Джамбул". Судя по всему, это кафе знаменито своими чебуреками, за ними постоянно заезжали, брали помногу и даже стояли в очереди в ожидании. Мы чебуреки не ели Но в общем средне - не лучше и не хуже других, где мы останавливались. Далее до Ростова добрались без приключений, хотя в Тарасовском немного в пробке постояли. Тем не менее, летнего ужаса там и близко не было. Температура по пути менялась от -4 в Подмосковье до +3 под Воронежем. К Ростову снова был минус. Самый дешевый бензин по-прежнему на объездной в Липецкой области. Роснефть и ТНК. Гаишников на дороге крайне мало, первые были замечены в Ростовской области, а в Краснодарском крае стоят на отрезке Павловская-Краснодар несколько экипажей.

Проведя НГ в Геленджике, 2 января двинулись в Сочи. Вот где серпантин так серпантин Веселуха полная, правда, в темноте видно не очень. Порадовали светящиеся отметки на сплошной полосе в поворотах на серпантине - ночью хорошо видно. К сожалению на регистратор эту поездку не снимал. На удивление, было мало местных безбашенных, летающих через встречку. Пара попутных и пара встречных.
В Сочи было хорошо, тепло, некоторые люди даже в море купались, но мы на это так и не решились, отсиживаясь в бассейне:

Погуляли по Сочи и поняли, что Геленджик лучше. Набережная в Сочах вообще никакая - узкая, короткая, куча магазинов и кафе, ходить негде, гулять некуда. По Курортному проспекту тоже погуляли - это получше, чем набережная, деревья всякие и прочая красота. Походили по кафешкам - зимой не сезон, половины блюд нет печаль. многие вообще закрыты. зато полно дешевых вкусных мандаринов (35 рэ за кг) и еще сыр, сушеная хурма - ням-ням. Обратно в Геленджик поехали 3-го января после обеда. Успели как раз вовремя, т.к. в этот день на Красную поляну приезжал Путин, и мы попали в самое начало перекрытий, успели проскочить, но все равно час выезжали от Курортного проспекта до Батумского шоссе. Дорога очень красивая, летом наверное вообще отпад, но трафик дикий. У нас получилось 4.5 часа как туда, так и обратно (от знака до знака, не считая движения по городу). На Олимпиаду ехать надо, это точно. По пути как туда, так и обратно останавливались в пончиковом кафе - клева и очень вкусно. Такую же кафешку замечали на М4 кажется в тульской области по пути из Москвы. В следующий раз и там остановимся.

По возвращению в Геленджик, стали активно отдыхать, гулять, кататься на велосипедах, жарить шашлык и кидать камни в море. А также кормить всяким поналетевшую живность:

живность ела все активно, но дружить категорически отказывалась, шипела, пыталась ущипнуть, а затем удирала в море а вот наглые местные голуби вполне себе садились на руку и лопали за обе щеки. даже кольцо с пальца пытались склевать.


Обратно из Геленджика в Москву ехали 10-11 января 2013. В Ростов через станицы, дальше М4. Видео больше не заливал, но жена кое-что нафотографировала. Тогда пришло похолодание, и все окружающие Геленджик горы были покрыты снегом. Красота:


Новороссийск:

За Новороссийском дороги были присыпаны снежком, разметки вообще не было видно, иногда между полосами был немаленький такой снежный накат. После ухода на Крымск трафика стало меньше, дороги почище, хотя все поля в снегу. Была пара мест с ремонтами мостов и реверсивным движением, но прошли быстро. В общем, можно сказать, что нигде не стояли. По М4, конечно, прошли быстрее по пути на море - 5.5 часов. Обратно через станицы - 6 часов.
После остановки в Ростове с утра выехали около 7, заправились под горлышко на Роснефти на выезде из Ростова и двинулись в путь. На завтрак остановились около 10 в Дядине, особо ничего примечательного не было. Кафе называлось Казачий хуторок или что-то в этом роде. В ряду остальных кафешек на большой стоянке для фур где-то в Воронежской области. Затем была остановка под Воронежем на заправке ТНК (30.15 за литр), объездную Воронежа прошли без проблем, пробки не было совсем, хотя шел бодрый снег. Платный участок, Елец - все как обычно, в районе Ефремова ставят пункты сбора платы - готовятся сделать там платный кусок, так что сужение и ремонты. Обед часа в 4 за Ефремовым в кафе "У Эллы" (тоже посоветованное в интернетах кафе). Шашлык хороший, лапша с макаронами не понравилась - макаронов много, разваренные, хотя бульон хороший. Кофе варят отличный. Собаки там дурные - когда выезжали, долго гавкали и кидались под колеса. Потом заправка где-то за 200 км до Москвы прямо перед каким-то постом гаи (не смог проехать мимо ТНК с ценой 29.4 ). И дальше без остановок до Москвы. МКАД пересекли в 19:30, дома были в 20:00. Для зимней дороги время неплохое.

По пути в Москву два раза обгоняли стоящий рыжий сивик на 61 номерах. Так что, думаю, теперь в мск больше одного рыжика из Ростова ) есть ли у него рамки, так и не заметил.


Примечательно что из Москвы грязно было до Краснодара, дальше чисто и сухо. Обратно было грязно до Ростова, за Ростовом в -11 все подморозило и было наоборот сухо. До Воронежа, где пошел снегопад, и снова было грязновато. Вывалила куча снегоуборочной техники - счищали снег и сыпали песок, все обочины были желтые. В общем и целом, если нет большого снегопада, то езда по трассе мало отличается от летней. Чистят трассу достаточно активно. Разве что я бы посоветовал не останавливаться в кафешках, а есть на ходу или во время заправок - нужно использовать световой день по максимуму, в темноте ехать достаточно некомфортно, фары гадятся за полчаса, и видно чуть больше, чем ничего. Летом наоборот - световой день большой, можно останавливаться на поесть спокойно.

По расходу топлива особо не считал, но на глаз не сильно больше, чем летом.

а я уж подумал лето наступило ))

ездил в Ростов и в ноябре, и на сам НГ спасибо за отчёт)) хотел и сам написать, но сил не было
Многое от погоды зависит)) я первый раз перед НГ выехал рано утром... а так обычно в ночь))
Выехали в 6.20... друзья долго собирались... в 17.20 уже были у дома в Ростове))
Дорога была морозная и чистая... так что ехалось легко))
Два раза остановили в ростовской области... но при стандартной истории что еду к любимой тёще в ростов отпустили
Круто что в воронеже развязка уже готова... ещё б убрали светофор... и сделали б быстрее вторую развязку, где сейчас тупой круг со светофором))))
Обратно дорога была тяжелее... в ростовской области был сильный туман аж до каменска... а после Воронежа дорога была грязная аж до москвы... аж 7 литров незамерзайки ушло )

Отчет, интересный! Особенно фотки в бассейне.
Каждый год ездим.
Сам планирую в июне поехать.

Мда, летом съездила в Крым по одному из рекомендованных интернетом маршрутов - начиная по М4,а после Воронежа в сторону. В следующий раз поеду по М4 до Кавказа))
Но надо признать, что за всю поездку штрафа пришло всего 2 - и оба под Москвой поймали)

Сообщение от forever.young

Мда, летом съездила в Крым по одному из рекомендованных интернетом маршрутов - начиная по М4,а после Воронежа в сторону. В следующий раз поеду по М4 до Кавказа))
Но надо признать, что за всю поездку штрафа пришло всего 2 - и оба под Москвой поймали)

в каком месяце планируешь?

а можно и в воронеже остаться ))) там озёра есть ))