мечта идиота

Нормальная мечта. В-общем-то небольшой дальности заезд.

В Германии запрещена тонировка.

Уж не знаю что там запрещено - в октябре на своем цуцике переехал ее вдоль и поперек. Затонировано все кроме лобового.
Маршрут был Москва - Париж - Амстердам и нигде проблем не было. На границе ни слова не сказали.

На самом деле идея хорошая, но водителю очень тяжело.

Ну это кому как. Мне например в кайф было промчаться вот так. Ничего там тяжелого вроде.

А Краков, мне кажется, поинтереснее Варшавы будет.
Карты в навигаторе обнови, в том году сплошные стройки-ремонты дорог были. И, все-таки, бумажные карты тоже пригодятся - для общей картины.
А в остальном ничо там страшного нет, намного спокойней кататься, чем у нас.

я тоже так думаю что не очень тяжело до нашего юга особой усталости не почувствовал.
кто в курсе у них 92 второй это какой

Сообщение от roz82

я тоже так думаю что не очень тяжело до нашего юга особой усталости не почувствовал.
кто в курсе у них 92 второй это какой

который не супер

Сообщение от roz82

кто в курсе у них 92 второй это какой

По-разному. У кого так и есть - 92, 95
У кого "не супер" ))) (не помню, как именно зовется)

---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:03 ----------

Сообщение от AMarinin

А Краков, мне кажется, поинтереснее Варшавы будет.
Карты в навигаторе обнови, в том году сплошные стройки-ремонты дорог были. И, все-таки, бумажные карты тоже пригодятся - для общей картины.
.

Краков, конечно, поинтереснее Варшавы, но если в Прагу ехать - тогда через Краков нехилый такой крюк получается.

А ты каким навиком пользовалася и какими картами?

Ну крюк да, но нельзя сказать что прям такой уж большой, если от Бреста считать. Опять же, говорят, ближе к Варшаве трафик гуще. Зато Краков посмотреть. Кстати, может пригодиться: останавливались за городом в отельчике Bona (в booking.com можно найти). Стоит недорого, комнатки хорошие, кормежка супер, бесплатный тырнет.
Навигатор iGo 6. Полные карты всех стран скачивал. В целом очень даже удовлетворительно. Буквально неск. раз не узнал новые развязки плюс в самой западной Польше проводил через какие-то деревенские дороги - видимо тоже не знал еще новых шоссе. А так - ничего.
Кстати, карта Белоруссии в iGo состоит из двух дорог: highway на Брест и кольцевая вокруг Минска. Так что бумажные карты не помешают, если по стране ездить. И еще заправки - на главном шоссе их полно, и карты принимают и валюту т.к. дальнобойщики ездят. А за пределами уже не так густо, у меня на всякий случай была канистра на 5 л., маленькая такая, но км. 50 проехать можно.

AMarinin,

Помучаю тебя вопросами немного, не возражаешь?
- а скажи, плиз, какие доки НА МАШИНУ ты отдавал для получения визы?
- путь у тебя из Москвы лежал. До кракова там больше 1000 км получается. За световой день доезжал или в два приема?
- расскажи, как у тебя путь от Москвы складывался (сколько км в день, где ночевки/остановки)?
- в общем максимум инфы, плиз, чтобы удобнее было маршрут спланировать

Я пока так мыслю: Москва-Брест - 1-й день. Ночевка в Бресте.
2-й день: рано поутру (около 5 утра) выезд из Бреста и к вечеру в Праге быть.
У тебя маршрут чуток другой был, но тем не менее поделись, плз. Можно в личку, если инфа - "СЕКРЕТНАЯ" )))

хочу так же в брест- ночевка а дальше до праги

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:16 ----------

для получения визы нужна стаховка (гринн карта) стоимость 1620 руб (15 дней)
копия свидетельства о регистрации ТС (ориг при подачи документов должен быть)
копия прав и ориг
справка с работы
копия паспорта
преблезительный маршрут (лист А4)
страховка мед
ваучер или преглошение
вроде все

преблезительный маршрут (лист А4)

хренасе, это в каком посольстве такие любопытные ??
В германском только пункт въезда надо было указать - стандартная анкета на шенген.

чехия

У меня дней было мало, поэтому промчались ознакомительно. Маршрут изначально был такой (точки с ночевками):
Москва (выезд днем) - Минск - Краков - Прага (2 ночи) - Йена - Париж (2 ночи) - Амстердам (2 ночи) - Дрезден - Йена - Двур Кралове - Брест - Москва

Фактически выехали из Москвы вечером, но на день раньше. Схема, в целом, была такая: приезжали в страну поздно вечером-ночью, спали, весь день гуляли, вечером как стемнело - ехали дальше. Но повторюсь - дней было мало и октябрь месяц, т.е. световой день не тот, что летом. Если у вас много времени, можно спланировать более оптимально.

Поскольку ехали поздно, машин не было совсем, летел на круизе всю дорогу. Скорость превышал везде безбожно, пороча моральный облик руссо туристо. Если днем - ехал чуть быстрее потока (которые сами км на 20 превышают, как правило). В-общем, ездить ненапряжно.

Прикрепляю файлы:
- Краткий журнал передвижений и расходов. На время и скорость не ориентируйтесь, т.к. на это влияло множество субъективных факторов. Расходы вроде все.
- Файл, по которому рассчитывал расстояние/время/деньги перед поездкой. Может быть полезным как пример.

Йена в маршруте т.к. у нас там друзья, ночевали у них. А в Двур Кралуве классный зоопарк с "сафари".

Москва-Брест за 1 день вполне нормально, дорога идеал. В Белоруссии бывает менты стоят с дистанционной камерой, так что намного лучше не превышать. Хотя, если что - взятки берут, вопреки слухам про их неподкупность. Есть еще параллельное "старое" шоссе, такая же хорошая дорога, но глухая, через лес - там как-то насчет гаишников спокойней, можно разогнаться.

На въезде в Белоруссию будут грин-карту продавать, вы сразу купите на всю Европу. И талоны от платной трассы сохраняйте "до конца поездки".