Аккумулятор

Сообщение от Dimdimich

Сообщение от *nekto*

у тебя наверно 35амперч. стоит,ставь 45 смело, а стоимость нормального примерно 1500р

А это не повредит?Ведь штатный 35й!Там ведь пусковой ток больше,не погорит?

Пусковой ток - это возможности батареи...А стартер возмет скоко ему надо...

Сообщение от *nekto*

скорее всего стоит обратный аккумулятор 45амперчас,вот только клеммы посмотри узкие или широкие

Сообщение от *nekto*

у тебя наверно 35амперч. стоит,ставь 45 смело, а стоимость нормального примерно 1500р

так сколько должен быть в оригинале - 35 или 45 А*ч? И что - есть аккумуляторы с разным расположением клемм?

Сообщение от Вячеслав

так сколько должен быть в оригинале - 35 или 45 А*ч? И что - есть аккумуляторы с разным расположением клемм?

На прошлую машинку ставил чуть большей мощности-ничего не село,зимой веселее!!!По второму вопросу-плюс может быть справа,а может быть слева...

Вчера взял - таки 45, на 35 даже и не находил. Вышло порядка 85 УСД - Варта. Что удивило - аккумулятор стандартной формы той же ёмкости стоит процентов на 30 дешевле. Ну да ладно - зато как весело крутит)

Сообщение от доктор

ок не буду!о больше амп.часы есть?или генератор больше ,чем 45 не зарядит?

Есть конечно 45 55 70 75 А/ч Для 1,4 где-то 45-55 вполне хватит
Генератор зарядит все! Ему пофигу
Просто 75 А/ч он будет заряжать гораздо дольше, чем к примеру 45 А/ч

Сообщение от Dimdimich

Сообщение от *nekto*

у тебя наверно 35амперч. стоит,ставь 45 смело, а стоимость нормального примерно 1500р

А это не повредит?Ведь штатный 35й!Там ведь пусковой ток больше,не погорит?

Пусковой ток может резко возрасти только если воткнуть пятую и заводиться, вот тогда он будет о-о-о-очень большой
А 45ый всегда даст именно такой ток, какой нужен двигу чтобы нормально завестись и не больше!)))
А 35ый уже не всегда сможет дать такой ток, особенно если очень долго постоять,музон послушать, чего-нибудь забыть выключить!))
Зато 35ый зарядиться быстрее, чем 45ый!
...Хотя если ты всегда будешь ездить подолгу, то сможешь заряжать хоть 75ый))

А для аккумулятора важно чтобы он заряжался полдностью,
поэтому если поставишь 75ый, то будь добр катайся до последнего!))
если хочешь чтобы он жил как можно дольше

Варта азия 45а/ч прошлую зиму пережил все морозы на 5

Если поставить АКБ существенно большей емкости, то когда он разрядиться полностью, генератору может прийти пипец!
Бывало неоднократно и не только на нашемарках.
АКБ будет брать слишком большой зарядный ток...нагрузка на генератор будет на пределе или даже выше, а это не есть гуд!
но такие малыши как на хондах очень мощными не бывают

Туда, я как поглядел - аккум большей ёмкости при всём желании не влезет. Думал сначала сообразить вторую площадку поверх первой (на предыдущих так и делал, когда надо было поставить аккумулятор большей ёмкости) - хрен, там он стоит между стойкой и салоном - место ограничено по ширине прежде всего.