Как бы по-ярче???

Знаю что нельзя лапать, я и нетрогала их...

э

Сообщение от Dimon!

Сообщение от OKTAN

Ксенон рулит... палюбэ... причем при установке не надо перекраивать проводку... просто потеряется дальний свет))

биксенон и ничего не теряется!

Это уже другие деньги

Лампочки с увеличением светового потока - чушь, на тестах журнала "За Рулем" они показали наихудшие результаты... Поставь либо Phillips рублей по 500 за штучку, либо потрать 4000 на ксенон, а дальний свет...зачем он? Главное, чтобы фары нормально поддавались регулировке, потому как ксеноновый свет необходимо очень четко выставить, иначе замучают тебя слепить Проводку трогать не надо, все втыкается в родные контакты, единственная проблема - куда закрепить блоки розжига под капотом

Я на ВАЗ 2104 ставил какие-то (Филипс по-моему) всепогодные. Они чуть желтоватый свет дают, но светят зашибись, даже лучше чем на моей хондочке. Вот думаю себе такие же поставить. Тока надо буит точно глянуть че за лампы.

А сколько биксенон по цене будет стоить примерно и чем он лучше обычного ксенона и настолько ли он лучше, что его надо ставить?

на Мытищинском рынке на Осташке ксенон с лампами h4 - от 3500, би - от 7500. Биксненон отличается наличием дальнего света, а уж нужен он или нет...

У меня отражатели умирают потихонечку....

Сообщение от Ayvan

А сколько биксенон по цене будет стоить примерно и чем он лучше обычного ксенона и настолько ли он лучше, что его надо ставить?

где-0то 6000 руб би-ксенон(би означает в одной лампе ближний дальний),обычный ксенон и би-ксенон светят одинаково)
чтобы его поставить не надо менять проводку-там всего надо правильно контакты распихать и все и настроить фары(делал у отца на форде).