Уровен масла в двигателе

3.5л. в полторахи льется!
По поводу сальников ...их не выдавливает, сальники масло может давить в коробе , если вязкость не та и возникают проблемы с сапуном. Если в моторе масла больше, его скорее всего будет просто подбрасывать шатунами.....мож сгорит, фиг знает,сальники от этого вряд ли выдавит.
А вообще если на щупе максимум, то выше него скажем на 3 миллиметра, это всего грамм 300 или скажем маленький камушек под задними колесами. Масло нужно проверять если уж не на идеальной, то хотябы на ровной плоской поверхности, и если уж делать замеры, то всегда в одном месте, скажем в одном и том же гараже. Т.к. именно на максимуме малейший перекос дает такой эффект. Заедь передними колесами на бардюр, и твой максимум превратится в минимум)

У меня вопрос: цивик 2008, года вчера перелил масла примерно на мм 4-5 от уровня макс. Насколько это критично???

это не критично! вот когда я на очередной замене слил вместо четырёх литров всего два -хотя проверял уровень пару дней назад до этого,то ничего критичнее пока не встречал-даже лампа давления не загорелась! так что не парьтесь с миллиметриками и миллиграммиками я вообще немогу понять что за фигня с моим уровнем -он постоянно меняется!главное когда кочегариш -не забывать про долив

Все, вчера методом шприца и капельницы откачал 750 грамм )))

Сообщение от honda user

это не критично! вот когда я на очередной замене слил вместо четырёх литров всего два -хотя проверял уровень пару дней назад до этого,то ничего критичнее пока не встречал-даже лампа давления не загорелась! так что не парьтесь с миллиметриками и миллиграммиками я вообще немогу понять что за фигня с моим уровнем -он постоянно меняется!главное когда кочегариш -не забывать про долив

еще бы. ни разу такого не видел что б 4 литра сливалось.
в двигле остается. не меньше полулитра. как минимум.
я когда двиг перебирал. залил в него 3.3 литра. вроде было на максимуме. и это в чистом движке, в котором нет ни грамма масла. только то что залил. завел машину. прокатился чуток. и вот. сразу на минимум масло скатилось. так как все каналы, фильтр и еще чего то заполнилось маслом. в итоге долил оставшееся.
ну ровно канистру. и получил почти максимум. меньше на миллиметра 2-3. с тех пор откатал 2500 км. и ни на миллиметр не упал уровень
а вчера слил масло так как вроде как обкатка была. и залил всего 3 литра. так что. 300 грамм это примерно фильтр забирает. а сколько в движке старого остается сами судите.
особенно судите те кто пользуется УБИВАЮЩИМИДВИГАТЕЛЬПРОМЫВКАМИ.

А вы видели скока масла остается в голове Там не меньше чем поллитра просто бултыхается в полостях под распредвалами, при мне когда моторист перед снятием головы начал шприцом вытягивать оттуда остатки я просто о№;л...

ну о чем я и говорю.
все по всяким ванночкам и в каналах остается.