Закис тормозной цилиндр в суппорте.

Народ, подскажите! У меня англоцивик. На правом заднем суппорте порвался пыльник цилиндра и он почти закис. Есть ли ремкомплекты для этого или цилиндр меняется в сборе! В некоторых магазинах отвечают, что он продается только в сборе (около 6000 р). Если кто менял - насколько это можно сделать в домашних условиях?

Может не все так плохо и прочистка потрохов, замена резинок и полировка поршня решат проблему? Даже если придется менять поршень, на сколько я знаю он не дорого стоит.
Сама операция даже без опыта не требует много времени и титанических усилий.
Вскрытие покажет.

Т.е. он ремонтопригоден? Достаточно его вытащить или выпрессовать и поставить ремкомплект?

А с чего вы взяли, что он закис?

Сам недавно перебрал задние супорты. Покупаешь рем комплект для зад супортов(Резиночки) и целинд тормозной отдельно. Снимаешь супорт замачиваешь в бензине мли керосине на сутки чистишь потом собираешь с новым поршнем и резинками. Цена вопроса в районе 1500 рублей на супорт

Сообщение от 3Ton

А с чего вы взяли, что он закис?

При предыдущей замене колодок, согласно мануалу, я проворачивал цилиндр по часовой стрелке до упора. При этом цилиндр с ооочень большим трудом вошел в корпус, порвав при этом уплотнительную резинку (была частично порвана до этого).
Продаются ли цилиндры отдельно? Рем комплект на сайтах видел, а вот задние дисковые цилиндры не попадались?! Подскажите.

А че, они дисковые сзади?

Сообщение от 3Ton

А че, они дисковые сзади?

да дисковые, на англичанках с 97 года ставить начали.

До 97 тоже ставили на некоторые модификации
на овощных барабаны стоят

mi-75 у Вас товарищ скорей всего стоят не родные задние тормоза
насчет цилиндров, я тоже не видел в продаже, а вообще цилиндр без повреждений? может его и не нужно менять

на англичанах нет

все зависит от наличия отсутствия абс... если абс есть, то сзади диски если нет, то барабаны