цивик глохнет - это болезнь?

судя по твоему ВИНу, у тебя 6-е поколение (ЕК3), то есть, карбюратора у тебя нет, есть инжектор. машина глохнет = есть проблемы = есть ошибки, надо их считать. Лампа "чек" ведь горит? Если да - считывай и расшифровывай ошибки (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=87010). Если нет, то надо проверять все - и топливный насос, и ВВ-провода, и свечи, и метки ГРМ, и компрессию...

Сообщение от VegasRed

судя по твоему ВИНу, у тебя 6-е поколение (ЕК3), то есть, карбюратора у тебя нет, есть инжектор. машина глохнет = есть проблемы = есть ошибки, надо их считать. Лампа "чек" ведь горит? Если да - считывай и расшифровывай ошибки (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=87010). Если нет, то надо проверять все - и топливный насос, и ВВ-провода, и свечи, и метки ГРМ, и компрессию...

Ок, спасибо за ответ! Делали компьютерную диагностику, она показала на датчик дроссельной заслонки, поменял - толку ноль... Чек не горит, и вообще ни разу не загорался. Топливный насос тоже поменял, свечи сменил - никакого толку... Вот купил катушку зажигания - на выходных попробую поставить... Просто - таким методом - можно пол машины перебрать (((

"чек ни разу не загорался" - в смысле? вообще никогда, даже перед пуском двигателя не загорается и не гаснет через 2-3 секунды? если да, проверь, мож у тебя там лампочка тупо перегорела или ее вытащили, чтоб глаза не мозолила?
по поводу "таким методом можно полмашины перебрать" - а чего ты ждал при отсутствии ошибок? тут ясновидящих нету, методом полунаучного тыка и придется устранять проблему...

Сообщение от VegasRed

"чек ни разу не загорался" - в смысле? вообще никогда, даже перед пуском двигателя не загорается и не гаснет через 2-3 секунды? если да, проверь, мож у тебя там лампочка тупо перегорела или ее вытащили, чтоб глаза не мозолила?

- да, наверное так и есть... другие лампы загораются, а эта нет...

по поводу "таким методом можно полмашины перебрать" - а чего ты ждал при отсутствии ошибок? тут ясновидящих нету, методом полунаучного тыка и придется устранять проблему...

- согласен, но просто думал - есть какая то "тенденция" , или распространенная болезнь этих лошадок )))

Вчера сняли катушку - а под ней бегунок вообще весь горелый - сегодня схожу приобрету новый - может здесь причина кроется )))

Та же беда!! Нагревается и глохнет остывает заводится!!!
Цивик 99 года, хэтч, 1.4 двигатель! Сегодня буду снимать майн реле и паять! Потом обязательно опишусь!!!

---------- Сообщение добавлено 29.04.2014 в 21:37 ----------

Решил проблему заменой трамблера!!!

Сообщение от Денис78

Та же беда!! Нагревается и глохнет остывает заводится!!!
Цивик 99 года, хэтч, 1.4 двигатель! Сегодня буду снимать майн реле и паять! Потом обязательно опишусь!!!

---------- Сообщение добавлено 29.04.2014 в 21:37 ----------

Решил проблему заменой трамблера!!!

Денис поздравляю !!! Не подскажешь - а ты диагностику компьютерную делал? Она может показать на трамблер или нет?

Нет не делал но она не покажет тебе на трамблер, она покажет только на датчики распредвала или коленвала!!! У меня как раз и накрылся датчик распредвала который стоит у меня в трамблере!!!

Если глохнет на ходу и гаснут лампы, то контактная группа замка зажигания.

Сообщение от Денис78

! У меня как раз и накрылся датчик распредвала который стоит у меня в трамблере!!!

- да, тут многие склоняются к тому, что именно этот датчик во всем виноват... Денис - а ты новый датчик покупал или как? Самому реально его переустановить?

---------- Сообщение добавлено 02.05.2014 в 11:47 ----------

Сообщение от angel13

Если глохнет на ходу и гаснут лампы, то контактная группа замка зажигания. - О-о... А ее заменить можно как то?

О-о... А ее заменить можно как то?

ТимурМ,
Я менял трамблер целиком! Если найдешь его отдельно то заменить не проблема!!!