Пониженные обороты при остановке

Сообщение от Programist

Всем привет. При остановке на светофоре обороты падают до 580-600, при этом иногда стрелка пару раз виляет 600-800 а потом стабилизируется на 600. И это при 750л.с. паспортных. Есстесственно возникает довольно ощутимая вибрация. Возникает на прогретом движке на D передаче. Симптом временно уберается включением печки/кондюка (обороты немного увеличиваются и вибрация проподает).
Свечи и вариатор в порядке,ошибок на d17a нет, была диагностика по другому поводу. Бензин разный лил. Не менял фильтра на вариаторе и топливный. Поможет смена, или сдесь другая причина?

привет у тебя америкос или нет?

У меня японка, не америкос.
В общем при некоторых моих действиях немного улучшилась ситуация теперь на 50 оборотов больше (650 стало)
Напомню - проблема простая - при прогретом движке и вариаторе при остановке и, преимущественно, включенном режиме езды (не важно каком, главное чтоб не парковка) обороты держатся около 650 что на 100 меньше паспортных. Ну и соответственно легкая вибрация появляется и в руль отдает.

Из зделанного мной перед вопросом:
1. Заменил оба фильтра на коробке и масло HMMF
2. Заменил фильтр и масло на движке Honda 0w20 синтетика (4шт X 1литру)
3. Заменил топливный фильтр
4. Заменил свечи
5. Почистил клапан холостого хода аэрозолью для карбюратора.

Все в идеальном состоянии, но обороты не изменились. Легкая вибрация на светофорах осталась. Что можно еще попробовать сделать?

Что можно еще попробовать сделать?

Откалибровать.
http://www.civic-club.ru/forum/topic...9075#msg759075

А можно более подробно? каким образом калибровка вариатора влияет на пониженные обороты движка? тем более они есть (в меньшей степени) при режиме P (парковка), когда движок вообще про вариатор не знает?

технически грамотного, квалифицированного ответа дать не смогу, просто я предположил, что калибровка варика может повлиять на обороты. Недаром же на форуме есть многостраничная тема про плавающие обороты на вариках...

а в чем проблем это както мешает я думал что это нормально 500 600

Сообщение от roz82

а в чем проблем это както мешает я думал что это нормально 500 600

нет, по паспорту 750. А мы же знаем какие хонды привиредливые Если написано в книжке, значит так и делать иначе плохо кататся будет. Кстати при 750 оборотах все нормально.

Сообщение от VegasRed

технически грамотного, квалифицированного ответа дать не смогу, просто я предположил, что калибровка варика может повлиять на обороты. Недаром же на форуме есть многостраничная тема про плавающие обороты на вариках...

А что за плавающие обороты в вариках? Есть колличество оборотов в минуту у движка. это колличество может менятся и это изменение ошушается и видится на приборной доске. А варик может просто неправильно выставлять передаточное число, но обороты сами по себе менятся не могут ))))

Сообщение от Programist

А что за плавающие обороты в вариках?

http://www.civic-club.ru/forum/topic/37207.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/5331.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/6637.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic...91434#msg91434

и т.д. через поиск

А, понял. Вспомнил, что читал некоторые эти посты. Нет, это вроде не мой случай. У меня варик работает нормально, хоть и калибровку не делал.