У кого карбюратор, подскажите...

Сообщение от ustmax

И еще одно. После того как я накатом доезжаю до поворота в повороте давлю на газ (где-то до половины хода педали) происходит провал, машина как буд-то бы глохне на секунду потом подрывает.
Из- за чего такое происходит?

переливает или недоливает карб в этот момент

Сообщение от Maerd

Сообщение от ustmax

И еще одно. После того как я накатом доезжаю до поворота в повороте давлю на газ (где-то до половины хода педали) происходит провал, машина как буд-то бы глохне на секунду потом подрывает.
Из- за чего такое происходит?

переливает или недоливает карб в этот момент

Это ответ или вопрос?
Если ответ, то как с этим бороться?

ustmax
Это ответ.
Скорее всего переливает.
А бороться как, надо регулировать.

Сообщение от Maerd

ustmax
Это ответ.
Скорее всего переливает.
А бороться как, надо регулировать.

А нет у Кого-нибудь мануала по настройке?
И еще вопрос у меня на процессоре лампочка не мигает?
Спасибо!

Эмм, а D13B2 карбовый это у нас ПГМ-карбовый двигатель?! Стоит ли искать сие блок?

Сообщение от Tanuxa

значит так, как я уже где-то писала......
с утра машина греиться сама 3 минуты потом обороты падают и она глохнет, ести прогреть самой (удерживая газом 1000 оборотв) потом она не глохнет, ездиет отлично... даже после того как остынет всё равно нормально греиться сама,
но с утра опять тоже самое прогреваю её держа газ...

Может быть забит патрубок подачи горячего воздуха с выпускного коллектора в карб, или не работает вакуумный переключатель потока воздуха подаваемого в фильтр (должен стоять на воздушном фильтре) Я думаю, что вполне может быть что дело не в карбе, хотя точно сказать не могу, ну-у-у у меня тоже глохнет бех "подсоса" если заводить))) Кстати, как там с подсосом дела обстоят? Обрати в нимание что при полностью вытащеном подсосе заслонка должна быть полностью закрыта, ее видно если снять крышку фильтра и глянуть через сеточку

Здрасте, товарисчи!!!
мой сивик тож карбовый D15B3 94года. мля, в последние 3 месяца парит то, что карб выделываица: сам его чистил, снимая только верхнюю часть, все жиклерчики, всё прочищу что вижу , короче 2-3 дня ездит сцука покайфу, плавненько и вабще молодцом, но потом начинаются дергания на низких оборотах, может и при трогании завыделоваться. переключаешь передачу, давишь педаль, а он как бы с провалами "едет", не разгоняясь и толь захлёбываясь, толи наоборот- не хватает топлива. я не спец, но уже устал разбирать и промывать. ездил по мастерам мля за карб такой не хотять браться.
помогитяяяяяя...
карб отакой http://dinamitry.eniko.ru/mas/report...d3.pic/fix.jpg только чистый как у кота

ааа, и еще - наливл дряни амэриканьской в бак (но там написано не чаще раз в полгода), блин, помогает. два бака выкатал, опять симптомчики проявляться начинают.
сивку жалко, особенно когда дергает его (а детонации страшные). потом берешь прогазовал, опять сцепление отпустил- может и поехать понормальному. короче не езда, а сплошные нервы.
г. Краснодар (если что) и майл для советчиков и добрых людей z_vitaliy@mail.ru

Фильтра давно менял?

поменял все, кроме топливного, он у бака,
а так все. думаешь это в нем праблем?