большой расход масла

Такая же фигня, когда по шоссе шпаришь передачи постоянно скидывает, на четвертой от 110 еле едет, моя 99 и то 170 легче набирала.
Ну на третьей прет не плохо, но чтобы обогнать фуру, которя идет 80км автомат кидает на вторую.
бредятина какая то.

ага, потому-что для города, заточена под крутящий момент...соответственно и поведение..Сначала как-то дико было так ехать, теперь привык, короче, легкая в управлении, но нужно на ней уметь ездить правильно..что-бы погонять.
И все правильно на вторую кидает, это просто после 99 дико..то что на 4 нифига не разгоняеться, незнаю, вроде так себе, для плавного разгона хватает, просто еще раз говорю, передачи очень длинные, сдесь 4 длиннее 5 на 99. Следующий фактор, то, что до 100 разгоняеться очень прилично и легко, и возможно думаеться, что также и до 170 поедет

Сообщение от Flayer

120 тыс.? Нет, даже если движок с ресурсом 500 тыс. (сомневаюсь, скорее 1000000 км) то какой там кокс, сколько она колесит по годам? Там вообще может быть много маленьких причинок которые в совокупности дают эффект

У меня расход 200-300 гр./1000 км. В принципе те же 2-3 литра. Не дымит, через сальники не течет, компресси 12. В хонда-центре на сортировке сказали что 90% залегли кольца маслосъемные, всякие там раскоксовки не помогут. Перебор и замена колец (без замены сальников, прокладки головки и проч.) стоит окло 25000. Я спросил, чем это чревато. Сказали чтоб не заморачивался, пох, лей масло и не парься

Сообщение от andreich

Сообщение от Flayer

120 тыс.? Нет, даже если движок с ресурсом 500 тыс. (сомневаюсь, скорее 1000000 км) то какой там кокс, сколько она колесит по годам? Там вообще может быть много маленьких причинок которые в совокупности дают эффект

у меня еще ЕГР сдох, вот статья .http://www.autodata.ru/item.osg?idt=74&idn=1502 ...может из-за этого угар масла повышаеться? Ну блин, разбирать двигло, этож капэць
У меня расход 200-300 гр./1000 км. В принципе те же 2-3 литра. Не дымит, через сальники не течет, компресси 12. В хонда-центре на сортировке сказали что 90% залегли кольца маслосъемные, всякие там раскоксовки не помогут. Перебор и замена колец (без замены сальников, прокладки головки и проч.) стоит окло 25000. Я спросил, чем это чревато. Сказали чтоб не заморачивался, пох, лей масло и не парься

у меня еще ЕГР сдох, вот статья .http://www.autodata.ru/item.osg?idt=74&idn=1502 ...может из-за этого угар масла повышаеться? Ну блин, разбирать двигло, этож капэць

Сообщение от sarcon

Сообщение от andreich

Сообщение от Flayer

120 тыс.? Нет, даже если движок с ресурсом 500 тыс. (сомневаюсь, скорее 1000000 км) то какой там кокс, сколько она колесит по годам? Там вообще может быть много маленьких причинок которые в совокупности дают эффект

у меня еще ЕГР сдох, вот статья .http://www.autodata.ru/item.osg?idt=74&idn=1502 ...может из-за этого угар масла повышаеться? Ну блин, разбирать двигло, этож капэць
У меня расход 200-300 гр./1000 км. В принципе те же 2-3 литра. Не дымит, через сальники не течет, компресси 12. В хонда-центре на сортировке сказали что 90% залегли кольца маслосъемные, всякие там раскоксовки не помогут. Перебор и замена колец (без замены сальников, прокладки головки и проч.) стоит окло 25000. Я спросил, чем это чревато. Сказали чтоб не заморачивался, пох, лей масло и не парься

у меня еще ЕГР сдох, вот статья .http://www.autodata.ru/item.osg?idt=74&idn=1502 ...может из-за этого угар масла повышаеться? Ну блин, разбирать двигло, этож капэць

Из статьи неясно, каким образом неправильная работа EGR может влиять на расход масла. написано только что масло начинается портиться. А уходить масло может либо через резинки, либо через кольца. вроде так

Сообщение от andreich

Сообщение от Flayer

120 тыс.? Нет, даже если движок с ресурсом 500 тыс. (сомневаюсь, скорее 1000000 км) то какой там кокс, сколько она колесит по годам? Там вообще может быть много маленьких причинок которые в совокупности дают эффект

У меня расход 200-300 гр./1000 км. В принципе те же 2-3 литра. Не дымит, через сальники не течет, компресси 12. В хонда-центре на сортировке сказали что 90% залегли кольца маслосъемные, всякие там раскоксовки не помогут. Перебор и замена колец (без замены сальников, прокладки головки и проч.) стоит окло 25000. Я спросил, чем это чревато. Сказали чтоб не заморачивался, пох, лей масло и не парься

Вот непонятно, вроде при плохих кольцах свечи в масле должны быть, а у меня светло-коричневые

У меня 2л. на 5000 уходит, и нигде ничего не течет, не дымит, свечи нормальные!

Сообщение от Алексей Ежевика

У меня 2л. на 5000 уходит, и нигде ничего не течет, не дымит, свечи нормальные!

Ну вот это уже многовато...

елки, забыл отписаться...поменял масло на 5w50ралли формула мобил, расхода как и не бывало!!!! было 5w30тоже мобил, какоето американское, тока в одном месте видел..вот на нем и жрало...

Сообщение от sarcon

елки, забыл отписаться...поменял масло на 5w50ралли формула мобил, расхода как и не бывало!!!! было 5w30тоже мобил, какоето американское, тока в одном месте видел..вот на нем и жрало...

Кастрол тоже очень сильно горит...