Сайлентблоки задних поперечных рычагов (внут)

qwer2142, это голимый Китай-Япония только в названии

Сообщение от ПУМБА

qwer2142, это голимый Китай-Япония только в названии

Ну может быть ты и прав, не буду спорить так как не подкован в этом вопросе, хотя с другой стороны Китай это растяжимое понятие и альтернатив кроме фебест просто нет, ну или рычаги оригинальные по 84$ за один брать ;/

Сообщение от Nickolya

Ну может быть ты и прав, не буду спорить так как не подкован в этом вопросе, хотя с другой стороны Китай это растяжимое понятие и альтернатив кроме фебест просто нет, ну или рычаги оригинальные по 84$ за один брать ;/

Какой пробег?

Сообщение от ПУМБА

Какой пробег?

147т.км где-то, копейки уже не помню, проблема не рычаги купить но если есть возможность чуточку съекономить, чего бы и нет
Вот и разбираю информацию))

Сообщение от Nickolya

147т.км где-то, копейки уже не помню, проблема не рычаги купить но если есть возможность чуточку съекономить, чего бы и нет
Вот и разбираю информацию))

Врятли с таким пробегом стоит лезть,мах поменяйте нижние поперечных рычагов-подходит от 7-го колена

Сообщение от ПУМБА

qwer2142, это голимый Китай-Япония только в названии

Привет! На счет голимого китая не уверен (но сейчас все возможно). На драйве люди ставят, сравнивая с тем же фебестом, рби, Akitaka. И отмечают качество изготовления и свойства самой резины, ходимости в подвеске на голову выше этих фирм. Но надо отдавать себе отчет, что лучше оригинала ничего не придумали и ходимость аналогов будет ниже. Про полиуретан не говорим. Много негатива. Но из выдаваемых аналогов я бы поставил именно Jikiu.

Сообщение от qwer2142

Привет! На счет голимого китая не уверен (но сейчас все возможно). На драйве люди ставят, сравнивая с тем же фебестом, рби, Akitaka. И отмечают качество изготовления и свойства самой резины, ходимости в подвеске на голову выше этих фирм. Но надо отдавать себе отчет, что лучше оригинала ничего не придумали и ходимость аналогов будет ниже. Про полиуретан не говорим. Много негатива. Но из выдаваемых аналогов я бы поставил именно Jikiu.

Если вопрос стоит так,то да-это лучшее из худших вариантов,но нужно убедиться что точно пора менять оригинал!)

---------- Сообщение добавлено 14.11.2017 в 13:13 ----------

Сообщение от Nickolya

Что за мах? Что за 7-е колено? Не знаю этих сокращений)

Это единственный оригинальный сайлентблок,подходит от 7-го поколения

Сообщение от ПУМБА

но нужно убедиться что точно пора менять оригинал

Вот в этом то и загвоздка. Приходится верить тому что пишет владелец. Я же доверяю только своим глазам. А к таким пробегам обычно под замену сайлентблок(бочонок) внутренний продольного рычага(или нижний поперечный рычаг, кто как изъясняется). Но расположен он так что его на диагностике подвески так просто не определить, так как он со всех сторон закрыт точками крепежа. Для его диагностики нужно этот самый рычаг снять(не весь канечно, только место крепления сайлентблока и чутку припустить вниз и смотреть).

Доброе время суток, захотелось поднять тему для дополнения в ней информации, если кто-то попадет по поиску сюда:
Номера сайлентов:
O25206B-ушастый
O25206S-обычный
Производитель RBI
И по словам чужим сайлент с CR-V ушатный оригинальный - 52393SR3004
Я пока не проверял но мне сказали что подходит, тут уже информацию искать нужно или экспериментировать