Прокладка ГБЦ

меня как-то настараживает))всё это, поэтому и не берусь(((

Сообщение от ilifon

меня как-то настараживает))всё это, поэтому и не берусь(((

так всю жизнь будет настораживать

Я 2 недели назад встряхнул весь движок, в прямом смысле весь: с заменой колец, маслосъёмников всех прокладок, ремней, масел, чисткой поршней от нагара, притиркой клапанов и многое-многое другое. И голову шлифовал, потому что вёсь этот сыр-бор тоже был затеян из-за перегрева. Зато теперь мой движок работает как часики, проехал уже больше 1000 км и ни грамма масла не залил.

Там ещё в догонку колодки были, радиатор и так по мелочи. Итого около 25 тысяч русских денег. Всё делал сам, кроме шлифовки головы конечно же.

Сообщение от ilifon

меня как-то настараживает))всё это, поэтому и не берусь(((

Абсолютно ничего страшного нет. Это же сделано людьми и для людей. Конструктор ЛЕГО нах...
Единственное, в книжке я постоянно подсматривал моменты затяжек болтов и порядок затяжки. Ну регулировку клапанов ещё.

))))ладно, что нибудь придумаю, а в двигле сивке маслосъёмные колпачки или гидрокомпенсаторы??

Сообщение от ilifon

))))ладно, что нибудь придумаю, а в двигле сивке маслосъёмные колпачки или гидрокомпенсаторы??

Вообще-то воторое не исключает первое.

Хонда упорно сопротивляется гидрокомпенсаторам, и поэтому нет ни одного движка с ними.

ахтунг))ну ладно