УРА!! Я разобрался!!!! САМ!!!
Без всяких там умников-мастеров.
Ребята, все их советы оказались на уровне быдляческой помоши : Муу да муу., аможет то, а может это?? да ты купи контракт, или насос б/у.
Короче, раскидал вю систему кроме насоса.
Вся проблема была в Стопорном кольце рычага (штока перекрывающего подачу PSF в рейку в крайних критических положениях руля) .поз. 40![]()
Какойто осел-мастер, повернул его не в правильное положение.
При закрытии крышки со стрелкой "UP" тремя винтами и зажимались ушки стопорного кольца крышкой (в крышке есть фрезерованое место для свободного хода стопора). Ввиду чего этот элемент на двух подшипниках(а на 4 поколении рейки втука латунная и большой подшипник ) не мог "ходить".
Когда собрал ну и конечно полностью слил старую и залил новую PSF (Кстати уходит три баночки по 354мл а не 2 или там 4.) ВСЕ ЗАРАБОТАЛО.
Обошлось мне это 192 р. х 3 бут. всего 576 р.
Я же говорил мастэрам симптомы, а ни мне 6 тыщ за работу + ремкомплект рейки....





Ответить с цитированием
