Не заводится.... свечи?

Ты ее до болезни не перегревал?

Не перегревал совсем, вчера покопался проверил искру на свечах. Потом заметил что искрит крышка трамблера.... пробивает чуток... присмотрелся поближе к свечам, может это и не масло? темная жидкость но очень пахнет бензином, и не особо вязкая

Еще вот что сказали мне в сервисе - хорошо что не весь трамблер надо менять, а то трамблеры на d15b2 с моновпрыском хрен найдешь,а если найдешь то новый будет стоить баксов 800, а б/у лучше не брать да и вообще б/у на разборках то днем с огнем не сыщщешь

Сообщение от Chimaira

Еще вот что сказали мне в сервисе - хорошо что не весь трамблер надо менять, а то трамблеры на d15b2 с моновпрыском хрен найдешь,а если найдешь то новый будет стоить баксов 800, а б/у лучше не брать да и вообще б/у на разборках то днем с огнем не сыщщешь

в трамблёре как правило меняется только контактная группа, если на свечах тёмная жидкость, может это обычный нагар от того, что свечи давно не менялись?

трамблёр 500 у.е. стоит...

Если на свечах всё-таки масло,то нужно купить прокладку клапанной крышки и уплотнительные кольца свечей (4 резиночки), новые свечки и герметик. Снять крышку клапанного механизма не трудно. После того как снял переворачиваешь её и вынимаешь резиновые уплотнители в гнёздах свечей,укладываешь на место новую прокладку,намазываешь уголки в месте изгиба под распредвал герметиком (по сантиметру) и устанавливаешь её на место. Прикручиваешь,выворачиваешь старые свечки,вворачиваешь новые,вешаешь провода и запускаешь мотор. Если свечи были залиты маслом,т это ещё не показатель окончания поршневых колец!!!

2Talman
а скока ходит обычно оригинальная прокладка и резиновые уплотнители, просто я когда купил ее, посмотрел и увидел что свечи в масле, сразу поменял все это хозяйство, проехал тыщ 10 12 после этого.... я думаю должны еще послужить.
2multya6ka
по поводу трамблера инфо такую сказали - ежели он шумит там или гремит то это может быть подшипник в нем некий, так вот он отдельно не меняется - пришлось бы искать целиком... хорошо это не мой случай)))

Тогда ещё должна служить и служить!!! Прокладку менять надо не из-за того,что свечки заливает,а потому что повторно её ставить-очень некарашо!!! А про уплотнительные колечки-ХЗ,должны долго служить,точно не 10 т.к.!!!

ага, спасибо я все понял. машину сделали все в поряде))))

Сообщение от Chimaira

ага, спасибо я все понял. машину сделали все в поряде))))

и что там было не так? в чём была беда?

Короче когда проверял искру на свечах заметил, что при запуске искрит крышка трамблера, поменяли крышку и бегунок соответственно + коммутатор, ща все в норме.