За счет чего можно уменьшить стоимость ремонта?

посмотрел по екзситу все запчасти...если выбирать со сроками не больеш 10 дней, то вместо 230тр получается 225тр... фигня какая-то

ну тогда посмотри..у себя в городе..ремонтников (не официалы) занимающихся ХОНДАМИ... у нас в Москау есть такие....и они сами ремонтники (не официалы) могут доставать ориг детали дешевле дилерских) сразу заказывая у них детали и покраску и ремонт-говрить можно о хорошей скидке)))
ну если в деньгах ты вообще ограничен-тогда правильно выше тебе написали....РАЗБОРКИ твой конЁк)

сомневаюсь, что в салоне будут устанавливать запчасти с разборки.. машина на гарантии...

Да в салоне официалов могут отказаться и от установки новых деталей, купленных (заказанных) не у них)
П.С. официалы-это отдельная песня)))

т.е. конструктивных предложений как уменьшить стоимость нет? Например если глушитель не трогать, сильно страшно что он гнутый, это на что влияет? вроде недешево его ремонт выходит, может его не ремонтировать?

http://euroauto.ru/
вот тут посмотри (ЭТО ПИТЕР), может они занимаются пересылкой или у себя в городе такое найди).....тут и новые детали и б/у и сравни цены)

кстати у них вроде бы есть представительство в твоем городе http://euroauto.ru/index.php?option=...=62&Itemid=126

мне просто кажется что на 70тр уменьшить стоимоть ремонта вполне реальный вариант... посмотрите заказ наряд, там замена колпака декоративного, который больше 3тр стоит, эмблема на решетку радиатора непонятно зачем(860р), она на старой никуда не делась, ее переставить я даже сам смогу, возможно есть еще куча ненужных работ, собственно тема поста и подразумевает не что с машинйо делать, а что там можно не ремонтировать например... вот выхлопная помята, если ее не ремонтировать, чем это чревато? она вообще на что-нибудь влияет? я на машине после аварии 1500км проехал ее не ведет ничего подозрительного с ней не происходит, просто бампера и радиатор поломались и весь правый бок поцарапан и пороги еще замяты, потому что она на пеньки какие-то вылетела...

Ну ответ этот сам напрашивается....если бы ты имел доступ к запчастям сам и мог ремонтировать-ты бы тут не спрашивал)), соотв. все что можешь САМ сделать или скажем так:оставить в таком виде как есть (царапины, вмятины) и тебя это не беспокоить-вперед)) исправь-то что вышло вообще из строя и в путь))

вопрос в том, можно ли выхлопную систему ТАК оставить? чем это чревато? вроде помята и помята.. под машиной ее не видно, пока так оставить, деньги будут починить потом...