Непонятна Работа коробки передач

Сообщение от Talman

То есть у всех,кто отписывался здесь на 60 км/ч можно без малейших усилий воткнуть 1 передачу? Уверен,что нет!!!.......))

Так дело в том, что и на малых скоростях плохо втыкается.
Например вторая-нейтралка-остановка- первая-втыкае6тся отлично
А вот вторая(треттяя)-сцепление-первая-уже проблемно или с помощью сцепления...вот так

народ у каждого агрегата в машине свой ресурс, коробка тоже имеет свойство убиваться...

Чёт мне думаецца не коробка убиваецца... Максима что может быть причиной-механизм сцепления,скорее всего выжимной... Если бы был сдохший синхронизатор первой педарачи-она всегда бы включалась либо через вторую (если синхорнизатор второй педарачи живой),либо с хрустом... На всех а/м что у меня были первая педарача после включения второй или третьей включалась неохотно (читай с большим усилием,чем при троганиии)-как мне думается-причина в самой кинематике работы КПП (а именно валов и шестерён).. Ведь если после,скажем,третьей выжать сцепление и подержать его дольше (и посильнее на него нажать),чем обычно при переключениях,то первая педарача воткнётся... Но это ИМХО т.к. принцип совместной работы всех эл-тов трансмиссии мне не полностью ясен,а хороших специалистов по трансмиссиям не так уж и много... Но не стоит паниковать раньше времени-коробка не накрывается-это 100пудово!!! Повторюсь-максима что придётся менять-мех-м сцепления!... Кстать,в скором времени буду менять всё сцепление в сборе - по САБЖу отпишусь что и как!..

Сообщение от Talman

Чёт мне думаецца не коробка убиваецца... Максима что может быть причиной-механизм сцепления,скорее всего выжимной... Если бы был сдохший синхронизатор первой педарачи-она всегда бы включалась либо через вторую (если синхорнизатор второй педарачи живой),либо с хрустом... На всех а/м что у меня были первая педарача после включения второй или третьей включалась неохотно (читай с большим усилием,чем при троганиии)-как мне думается-причина в самой кинематике работы КПП (а именно валов и шестерён).. Ведь если после,скажем,третьей выжать сцепление и подержать его дольше (и посильнее на него нажать),чем обычно при переключениях,то первая педарача воткнётся... Но это ИМХО т.к. принцип совместной работы всех эл-тов трансмиссии мне не полностью ясен,а хороших специалистов по трансмиссиям не так уж и много... Но не стоит паниковать раньше времени-коробка не накрывается-это 100пудово!!! Повторюсь-максима что придётся менять-мех-м сцепления!... Кстать,в скором времени буду менять всё сцепление в сборе - по САБЖу отпишусь что и как!..

когда поменяешь сцепу, поймёшь, что нужно искать специалиста по трансмиссиям которых не так много...

когда накрывается выжимной, он издаёт характерный звук в момент отпускания сцепления, особенно при трогании с места...

у меня как я машину купил первая не идеально втыкается ,но это же не значит, что коробке трындец, может она так ещё года два протянет... механика перебирается в разы легче автомата! нечего страшного в этом нет )

когда накрывается выжимной, он издаёт характерный звук в момент отпускания сцепления, особенно при трогании с места...
[/quote]

Знаешь, при трогании с места и отпускании сцепления(когда схватывает) есть некий целчок.
Это о чем говорит?

Сообщение от Miha_gup

Знаешь, при трогании с места и отпускании сцепления(когда схватывает) есть некий целчок.
Это о чем говорит?

я имел ввиду не щелчок, а что-то вроде гудения...

а вообще по босяцки можно проверить сцепу след. способами: тронуться со второй (на убитой сцепе этого не получится), тронутся с пробуксовкой (на убитой сцепе даже быстро тронутся не получится, не говоря уже о пробуксовке)...

а вообще по босяцки можно проверить сцепу след. способами: тронуться со второй (на убитой сцепе этого не получится), тронутся с пробуксовкой (на убитой сцепе даже быстро тронутся не получится, не говоря уже о пробуксовке)...
[/quote]

Тронуться на второй не проблема, как и на треттей и на четвертой.

Эм... Ну сложно сказать,от чего этот звук.... Может совсем не из коробки... На самом деле зубы по телефону не лечат... Но самое доступное из проверок-это масло и дальше,если не оно,то сцепление (компоненты отдельные или в сборе).. А уж потом коробку ковырять... При троганьи норм включается,перещёлкиваются педарачи нормально-езди и не ьолей головой... ИМХА собсна...

я не в коем случае не рекомендую человеку ковырятся с коробкой, просто говорю то, что знаю, а он будет делать свои выводы сам, отталкиваясь от прочитаного выше )

В общем пока я понял, что надо проверить масло