Двигатель тупит

может это из за трамлёра?

Возможно дело в датчике положения дроссельной заслонки. Он вполне может дать вышеописанный эффект.

kocapb, а скока компьютер стоит сделать ( диагностика)? И мне говорили движек тупить может из-за катализатора ( если он свое отжил). У тебя католизатор стоит?

католизатор не стоит

Сообщение от Kolizz

а скока компьютер стоит сделать ( диагностика)?

А самому не судьба??? Замыкаешь диагностический разъём, вставляешь ключ в замок зажигания, поворачиваешь и смотришб на лампочку Check Engine. Потом смотришь код ошибки и устраняешь. Обнуляешь мозг и будет тебе счастье.

Такое могёт быть если лямда сдохла и движ работает в аварийном режиме + заедание клапана доп.воздуха (с рабочей лямдой обороты плавать начнут).
Крышку трамблёра сымаищ и туды гляди, если "плесень" чисти. Но чаще при хреновой крышке будут проблемы с холодным пуском, чем с движением.

у меня cheсk engine не горит. ecu обнулял 100 раз но не помогает
беда в том что проблема бывает не всегда. есть дни когда машина ездит отлично а иногда тупит (бензин одинаковй)
и жрёт по разному 10-12 л иногда 7-8 (в городе)
клапана регулировал и компрессию проверял - все ок

Сообщение от Usaqmuri

у меня cheсk engine не горит. ecu обнулял 100 раз но не помогает
беда в том что проблема бывает не всегда. есть дни когда машина ездит отлично а иногда тупит (бензин одинаковй)
и жрёт по разному 10-12 л иногда 7-8 (в городе)
клапана регулировал и компрессию проверял - все ок

check гореть и не будет, эл.цепь клапана в порядке, заслонка виснет (а она управляется электромагнитным полеМ ). Вероятно, но не факт! Вскрытие покажет

Подобная трабла : при старте с места сразу рвет потом тупняк (40-70) потом пробивает... Полазил по форумам народ грит возможно ГРМ сбит на один зуб, либо фильтры...

а может прокладка между рулем и сидением тупит? поменять не провобовали?