Топливный фильтр

Приближается круглая дата - 100000км, решил кроме ГРМ заменить и топливный фильтр, так как кто и когда менял его до меня в славной стране Бельгии - неизвестно
Только вот за замену оного в сервисе просят 2000 деревяных - зеленое земноводное лишает возможности дышать...
Фильтр преобретен, имеется информация, что он находится в баке и что для замены потребуется разбирать салон (снимать заднее сидение), на этом познания ограничиваются...
Машинка - VII Civic Coupe американской сборки. Может, кто сможет помочь советом, как немного сэкономить и решить эту проблему собственными силами? Буду премного благодарен.

а может посмотреть где-нить в инете мануал на твой самолет.....там наверняка указано где он стоит и как и чего....

Сообщение от Camel

а может посмотреть где-нить в инете мануал на твой самолет.....там наверняка указано где он стоит и как и чего....

Нигде не натыкался пока, мож знаешь, где искать? Здесь искал, не нашел...

А у седьмого топливный не под капотом???

Как я понимаю, речь идет о первом фильтре, установленном с ТНВД. Тогда мой тебе совет: чисть заодно и бензобак. В противном случае он у тебя моментально забьется. А для чистки нужно снимать бензобак с машины.
Посоветовал - и сам испугался. Мне проще, у меня карбюратор и ТНВД в баке нету. Меняй фильтры почаще и нет проблем.

Сообщение от Yarry

Приближается круглая дата - 100000км, решил кроме ГРМ заменить и топливный фильтр, так как кто и когда менял его до меня в славной стране Бельгии - неизвестно
Только вот за замену оного в сервисе просят 2000 деревяных - зеленое земноводное лишает возможности дышать...
Фильтр преобретен, имеется информация, что он находится в баке и что для замены потребуется разбирать салон (снимать заднее сидение), на этом познания ограничиваются...
Машинка - VII Civic Coupe американской сборки. Может, кто сможет помочь советом, как немного сэкономить и решить эту проблему собственными силами? Буду премного благодарен.

Я на предыдущей машинке менял (купе 7го поколения, американка была), менял в олсер авто, видел как делают. Если не лень заморачиваться поменяй сам. Сними заднюю идуху (она на одной гайке держится, 15 мин) Под ней люк, открутишь и найдешь то что тебе надо

Сообщение от Crazy21099

А у седьмого топливный не под капотом???

Нет, в баке, к сожалению... Под капотом было бы не так грустно!

Сообщение от Zirex

Я на предыдущей машинке менял (купе 7го поколения, американка была), менял в олсер авто, видел как делают. Если не лень заморачиваться поменяй сам. Сними заднюю идуху (она на одной гайке держится, 15 мин) Под ней люк, открутишь и найдешь то что тебе надо

Вот спасибо! Приятно, что предположения о возможности это сделать самому сбываются...
А где эту заветную гайку от сидухи искать? Она там на виду или спрятана где-то?

Сообщение от сарториус

Как я понимаю, речь идет о первом фильтре, установленном с ТНВД.

Нет, речь идет о топливном фильтре, который устанавливается либо под капотом (в большинстве случаев), либо в баке, как у меня.
А ТНВД - насколько мне известно, Топливный Насос Высокого Давления, который, опять же ИМХО, устанавливаеся на дизельные автомобили, а у меня бензин...

Сообщение от сарториус

Меняй фильтры почаще и нет проблем

Поэтому и поменять-то почаще больше нечего, кроме этого злополучного фильтра...

Сообщение от Yarry

Сообщение от Zirex

Я на предыдущей машинке менял (купе 7го поколения, американка была), менял в олсер авто, видел как делают. Если не лень заморачиваться поменяй сам. Сними заднюю идуху (она на одной гайке держится, 15 мин) Под ней люк, открутишь и найдешь то что тебе надо

Вот спасибо! Приятно, что предположения о возможности это сделать самому сбываются...
А где эту заветную гайку от сидухи искать? Она там на виду или спрятана где-то?

Ищи посередине, сидения, в щели между спинкой и сидухой. Я точно не помню, но когда разбирал салон у меня на это ушло максимум 20 минут с перекурами.