Если у тебя инжектор, то обязательно есть и ТНВД. Иначе инжектор просто работать не сможет. Причем до ТНВД у меня в Кресте 84-го года тоже стоял фильтр. Все это было в бензобаке. А уже под капотом еще один фильтр. Когда первый забивается, давление в топливной системе падает со всеми вытекающими последствиямиСообщение от Yarry