Подготовка самолета к летним полетам или "черная" среда для кошелька...

Наконец закончил с подвеской, правда делал попутно с заменой заднего сальника и сцепы до кучи:
перепрессовали 4 сайлента большого нижнего поперечного рычага ,заменили сальник коленвала задний и заменили сцепление
за всю работу взяли 5тык и то изза того что продали вначале не то сцепление , машина провисела на подьемнике на целый день больше...

интересно во сколько тебе обойдешь цивик со всем ремонтом?

Думаю , если до идеала доводить , в смысле "ЧТОБ ВСЕ РАБОТАЛО" (Включая пресловутый корректор фар) , то наверно в районе 10тонн зелени остановицца можно , а если экономить , то в принципе осталось бампер передний заменить , поставить подкрылки и фартук, ну короче на 100$ делов

Ура,Сергей почти доделал свой самолет)Паздравляю!

Заманчивая тема про обвес появилась , надо думать , и с движком надо посмотреть-- чета жрет многовато:10л. на 120 км смешанный режим.
Так что месяца 2-3 надо еще поколдовать над аппаратом.Деньги тормозят процесс очень сильно